汽车单级主减速器多采用一对大小不等的( )传动机构。A.直齿轮B.斜齿轮C.锥齿轮D.花键
在减速器齿轮传动中，齿轮最常见的失效形式是磨损。（）
要实现两相交轴之间的传动，可采用（）A、圆柱直齿轮传动B、圆柱斜齿轮传动C、直齿锥齿轮传动D、准双曲面齿轮传动
CA1092型汽车主减速器内用的润滑油为（）。A、双曲线齿轮油B、普通齿轮润滑油
不属于交错轴齿轮传动的是（）。A、交错轴斜齿轮传动B、准双曲面齿轮传动C、齿轮齿条传动D、蜗杆传动
轮边减速器通常采用结构紧凑的（）传动减速器。A、蜗轮蜗杆B、行星齿轮C、斜齿轮D、齿轮
部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。A、单级齿轮B、双级齿轮C、蜗杆涡轮D、双曲线齿轮
MQ2533门机行走机构采用的是（）传动装置。A、圆柱齿轮减速器加开式齿轮传动B、蜗轮蜗杆减速器加开式齿轮传动C、三合一减速器传动加开式齿轮传动D、斜齿轮减速器加开式齿轮传动
发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器须采用（）A、圆锥齿轮传动B、圆柱齿轮传动C、行星齿轮传动D、斜齿轮传动
主减速器按齿轮副结构形式分，可以分为（）A、圆锥齿轮式B、伞形齿轮式C、准双曲线齿轮式D、圆柱齿轮式
齿轮传动几乎是现代电力机车传动装置的唯一形式。EL/23型电力机车传动形式为斜齿圆锥齿轮传动。
前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是（）齿轮传动、（）齿轮传动、（）齿轮传动和（）式传动。
前轮驱动汽车的主减速器，常用的4种传动形式是：斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等；对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用（）。
汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（），有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。A、传动比大、主动齿轮轴线高B、传动比大、主动齿轮轴线低C、传动比小、主动齿轮轴线高D、传动比小、主动齿轮轴线低
减速器安装传动类型分，下面四种不属于同一类型的是（）A、斜齿轮减速器B、行星齿轮减速器C、摆线针轮减速器D、单极减速器
汽车单级主减速器多采用一对大小不等的（）传动机构。A、直齿轮B、斜齿轮C、锥齿轮D、花键
汽车单级主减速器采用一对大小不等的（）传动机构。A、直齿轮B、斜齿轮C、锥齿轮D、花键
填空题前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是（）齿轮传动、（）齿轮传动、（）齿轮传动和（）式传动。
填空题前轮驱动汽车的主减速器，常用的4种传动形式是：斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等；对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用（）。
填空题前轮驱动的汽车主减速器，常用的4中传动形式是：斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等。对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用准（）。
判断题齿轮传动几乎是现代电力机车传动装置的唯一形式。EL/23型电力机车传动形式为斜齿圆锥齿轮传动。A对B错
多选题主减速器按齿轮副结构形式分，可以分为（）A圆锥齿轮式B伞形齿轮式C准双曲线齿轮式D圆柱齿轮式
单选题轮边减速器通常采用结构紧凑的（）传动减速器。A蜗轮蜗杆B行星齿轮C斜齿轮D齿轮
单选题部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。A单级齿轮B双级齿轮C蜗杆涡轮D双曲线齿轮
单选题CA1092型汽车主减速器内用的润滑油为（）。A双曲线齿轮油B普通齿轮润滑油