单选题轮边减速器通常采用结构紧凑的()传动减速器。A蜗轮蜗杆B行星齿轮C斜齿轮D齿轮

单选题
轮边减速器通常采用结构紧凑的()传动减速器。
A

蜗轮蜗杆

B

行星齿轮

C

斜齿轮

D

齿轮


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

轮边减速器是传动系统中的第一级减速增扭装置。

轿车常采用的主减速器为()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、双速主减速器D、轮边主减速器

液力机械式内燃平衡重式叉车的传动系统,由液力变矩器、变速箱、主减速器、差速器、半轴和轮边减速器等组成。()

现在轿车和一般轻.中型货车采用()即可满足汽车动力性要求。A、双级主减速器B、单级主减速器C、轮边减速器

叉车和装载机传动装置中都装有()减速装置。A、离合器B、变速箱C、主减速器D、轮边减速器E、差速器

轮边减速器普遍采用的是()式减速器。A、渐开线齿轮B、圆锥齿轮C、内啮合齿轮D、行星齿轮

常用的缝焊机减速机构有()等。A、皮带轮减速器B、齿差减速器C、谐波减速器D、马氏轮步进传动机构

常用的缝焊机减速机构有()等。A、带轮减速器B、一齿差减速器C、谐波减速器D、马氏轮传动装置

()通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。A、单级主减速器B、三级主减速器C、轮边减速器D、双级主减速器

轮边减速器通常采用结构紧凑的()传动减速器。A、蜗轮蜗杆B、行星齿轮C、斜齿轮D、齿轮

车辆上的()是整个传动装置中的最后一个总成。A、主减速器B、差速器C、轮边减速器D、驱动桥

除了主减速器外,为了增大传动比,还(可)采用()。A、前轮后轮同时驱动B、轮边减速器C、双后桥D、双车轴

采用轮边减速器的汽车()A、主减速器尺寸减小B、主传动比较大C、离地间隙较大D、半轴扭矩减小

轮边减速器

轮边减速器的功用?

集中驱动的电动叉车传动系统由电动机和轮边减速器组成。()

汽车驱动桥轮边减速器采用()减速器。A、行星B、齿轮C、涡轮蜗杆D、锥齿轮

汽车上使用的主减速器有();();()、轮边主减速器等类型。

轮边减速器的任务是进一步降低传动系的扭矩和增大转速。

轮胎式装载机传动系统是由变矩器、变速箱、前后驱动桥、轮边减速器组成。

轮胎式装载机的驱动桥是由壳体、主传动器、半轴、轮边减速器及轮胎组成。

行星齿轮减速器、摆线针轮减速器应用越来越(),它们的同属动轴轮传动机构。

多选题采用轮边减速器的汽车()A主减速器尺寸减小B主传动比较大C离地间隙较大D半轴扭矩减小

单选题车辆上的()是整个传动装置中的最后一个总成。A主减速器B差速器C轮边减速器D驱动桥

单选题轿车常采用的主减速器为()。A单级主减速器B双级主减速器C双速主减速器D轮边主减速器

单选题除了主减速器外,为了增大传动比,还(可)采用()。A前轮后轮同时驱动B轮边减速器C双后桥D双车轴

单选题下列主减速器中只采用一对锥齿轮传动的是()A双级主减速器B单级主减速器C贯通式主减速器D轮边减速器