用于两轴相交的齿轮传动是()。 A、螺旋齿轮传动B、人字齿轮传动C、圆锥齿轮传动D、斜齿轮传动
有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案()为好。A.带传动→齿轮传动→链传动B.链传动→齿轮传动→带传动C.带传动→链传动→齿轮传动D.链传动→带传动→齿轮传动
有一减速器装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，下面错误的安排顺序是（）A带传动-齿轮传动-链传动B带传动-链传动-齿轮传动C齿轮传动-带传动-链传动D链传动-带传动-齿轮传动
要实现两相交轴之间的传动，可采用（）A、圆柱直齿轮传动B、圆柱斜齿轮传动C、直齿锥齿轮传动D、准双曲面齿轮传动
不属于交错轴齿轮传动的是（）。A、交错轴斜齿轮传动B、准双曲面齿轮传动C、齿轮齿条传动D、蜗杆传动
齿轮传动有渐开线圆柱齿轮传动、锥齿轮传动、准双曲面齿轮传动、圆柱蜗杆传动等。
农机修理生产中常用的传动形式主要是带传动和（）。A、齿轮传动B、链传权力C、轴传动D、连杆传动
要实现两平行轴之间的传动，可采用（）A、圆柱齿轮传动B、直齿锥齿轮传动C、准双曲面齿轮传动D、曲线齿锥齿轮传动
要实现两交错轴之间的传动，除了采用交错轴斜齿轮传动以外，可采用（）A、圆柱直齿轮传动B、曲线齿锥齿轮传动C、直齿锥齿轮传动D、准双曲面齿轮传动
对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。A、7.63B、6.73C、3.76D、7.36
部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。A、单级齿轮B、双级齿轮C、蜗杆涡轮D、双曲线齿轮
MQ2533门机行走机构采用的是（）传动装置。A、圆柱齿轮减速器加开式齿轮传动B、蜗轮蜗杆减速器加开式齿轮传动C、三合一减速器传动加开式齿轮传动D、斜齿轮减速器加开式齿轮传动
前轮驱动的汽车主减速器，常用的4中传动形式是：斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等。对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用准（）。
（）是现代电力机车电机传动装置的唯一形式。A、齿轮传动B、带传动C、斜齿轮传动D、直齿轮传动
前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是（）齿轮传动、（）齿轮传动、（）齿轮传动和（）式传动。
要实现两相交轴之间的传动，可采用（）A、圆柱齿轮传动B、直齿锥齿轮传动C、准双曲面齿轮传动D、曲线齿锥齿轮传动
前轮驱动汽车的主减速器，常用的4种传动形式是：斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等；对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用（）。
汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（），有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。A、传动比大、主动齿轮轴线高B、传动比大、主动齿轮轴线低C、传动比小、主动齿轮轴线高D、传动比小、主动齿轮轴线低
填空题前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是（）齿轮传动、（）齿轮传动、（）齿轮传动和（）式传动。
填空题前轮驱动的汽车主减速器，常用的4中传动形式是：斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等。对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用准（）。
判断题齿轮传动副的结构型式分，有圆柱齿轮式、斜齿轮式和准双曲面齿轮式。A对B错
单选题要实现两平行轴之间的传动，可采用（）A圆柱齿轮传动B直齿锥齿轮传动C准双曲面齿轮传动D曲线齿锥齿轮传动
单选题齿轮传动的种类有（）、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等。A斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动B直齿正齿轮传动、人字齿轮传动C直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动D直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动
单选题要实现两相交轴之间的传动，可采用（）A圆柱直齿轮传动B圆柱斜齿轮传动C直齿锥齿轮传动D准双曲面齿轮传动
单选题部分叉车及牵引车的主减速器采用（）传动副，来获得较大的传动比。A单级齿轮B双级齿轮C蜗杆涡轮D双曲线齿轮
多选题有一减速器装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，下面错误的安排顺序是（）A带传动-齿轮传动-链传动B带传动-链传动-齿轮传动C齿轮传动-带传动-链传动D链传动-带传动-齿轮传动
单选题要实现两交错轴之间的传动，除了采用交错轴斜齿轮传动以外，可采用（）A圆柱直齿轮传动B曲线齿锥齿轮传动C直齿锥齿轮传动D准双曲面齿轮传动