气体经压缩、冷却、膨胀而液化,用于人工制冷,这类压缩机称为()。
当活塞反向移动时,气缸容积减少,气体被压缩,排气阀在压差的作用下被顶开,压缩气体被排出。() 此题为判断题(对，错)。
当活塞反向移动时,气缸容积减少,气体被压缩,排气阀在压差的作用下被顶开,压缩气体被吸入。() 此题为判断题(对，错)。
气体在气缸内完成膨胀、进气、压缩、排气的过程,达到压缩气体的目的。() 此题为判断题(对，错)。
当压缩过程冷却完全时，气体进行（）A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩D、等温膨胀
容积型压缩机内气体压力的提高，是由于压缩机中气体的体积被缩小，单位体积的气体分子的（）增加而形成的。
飞机气压系统基本工作原理可简单描述为（）A、利用压缩气体冲动机件运动B、利用压缩气体膨胀作功传动机件C、利用气体能传递压力特性而储存能量
气体被压缩或压缩气体膨胀时，其体积与压力、温度有何变化？
（）膨胀机增压比可以使气体通过膨胀机前后的温差增大。
当活塞反向移动时，气缸容积减少，气体被压缩，排气阀在压差的作用下被顶开，压缩气体被排出
气体在气缸内完成膨胀、进气、压缩、排气的过程，达到压缩气体的目的
当活塞反向移动时，气缸容积减少，气体被压缩，排气阀在压差的作用下被顶开，压缩气体被吸入
离心式压缩机特性曲线因（）而不同。A、转速B、被压缩气体的分子量C、被压缩气体的温度D、吸入气体压力
在柴油机中，密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。A、增压器B、汽缸盖C、曲轴箱D、机体
活塞将气缸内气体压缩是利用（）。A、飞轮惯性B、活塞惯性C、曲轴惯性D、气体燃烧压力
在气体燃料中，除了天然气等高压气体可由膨胀透平来利用其压力能量外，其他气体都需要增压至比燃烧室中的（），然后才能喷入（）。
当压缩冲程结束后，高压燃料燃烧后气体膨胀推动活塞下行而产生动力的过程称为（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、排气冲程D、作功冲程
（）表示气体因冲击，受热而产生膨胀，有爆炸的危险。A、易燃气体B、不燃压缩气体C、有毒气体
当调节系统瞬间大量耗油时，蓄能器通过管内的（）及时向调节系统释放大量油量。A、压缩气体膨胀B、压缩液体膨胀C、释放气体D、释放高压蒸汽
（）是土体压缩性的主要组成部分。A、孔隙中水和气体被挤出而产生的土体压缩B、孔隙水的压缩C、土粒的压缩D、封闭气体的压缩
判断题在谐波增压控制系统中，当气体惯性过后进气门附近被压缩的气体膨胀而流向 进气相同的方向。A对B错
单选题（）表示气体因冲击，受热而产生膨胀，有爆炸的危险。A易燃气体B不燃压缩气体C有毒气体
单选题（）是土体压缩性的主要组成部分。A孔隙中水和气体被挤出而产生的土体压缩B孔隙水的压缩C土粒的压缩D封闭气体的压缩
单选题当压缩过程冷却完全时，气体进行（）A等温压缩B绝热压缩C多变压缩D等温膨胀
单选题活塞将气缸内气体压缩是利用（）。A飞轮惯性B活塞惯性C曲轴惯性D气体燃烧压力
判断题在谐波增压进气系统中，当气体惯性过后进气门附近被压缩的气体膨胀并流向与进气相同的方向。A对B错