HXD1型电力机车纯空气备用制动装置,它独立于机车电空制动系统,包括()等零部件。A、后备均衡风缸B、后备中继阀C、后备操纵阀D、电联锁塞门

HXD1型电力机车纯空气备用制动装置,它独立于机车电空制动系统,包括()等零部件。

  • A、后备均衡风缸
  • B、后备中继阀
  • C、后备操纵阀
  • D、电联锁塞门

相关考题:

SS7电力机车列车电空制动系统在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

HXD1型电力机车纯空气备用制动装置,它独立于机车电空制动系统,包括()等零部件。 A.后备均衡风缸B.后备中继阀C.后备操纵阀D.电联锁塞门

HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统,只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门(D03)的位置、关闭制动微机电源(QA69),来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力,实现控制全列车基本的制动与缓解作用。() 此题为判断题(对,错)。

HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。() 此题为判断题(对,错)。

HXD1电力机车设置了纯空气的备用制动系统。() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车停车采用()装置。A、电空制动B、空气制动C、能耗制动D、蓄能制动器

HXD1电力机车设置了纯空气的备用制动系统。

HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统,只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门(D03)的位置、关闭制动微机电源(QA69),来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力,实现控制全列车基本的制动与缓解作用。

SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

HXD1型电力机车空气管路及制动系统主要由制动机、()等部分构成。A、风源系统B、基础制动C、撒砂系统D、防滑系统

JZ-7型机车电空制动系统,是一个以()为主、空气制动为辅的电空制动系统。

SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置,主要包括()、()、()。

HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。

HXD1电力机车防滑速度传感器给()系统提供机车速度信号。A、空电联合制动B、监控系统C、牵引系统D、撒砂系统

HXD1电力机车防滑速度传感器给()系统提供机车速度信号。A、空电联合制动B、监控系统C、信号安全

HXD1电力机车配备有空气制动防滑系统。

和谐型电力机车制动机采用了()气路的空气制动系统,具有空电制动功能。

HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的()环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。

HXD3D型160km/h快速客运电力机车采用了国际上先进的机车用CCBII微机控制制动系统,采用大功率轮盘制动装置,采用先进的螺杆式空气压缩机作为风源设备,并且配置了()。A、备用装置B、制动装置C、控制制动装置D、备用制动装置

HXD1电力机车以CCBII制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动()控制功能。

填空题SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置主要包括()、()、()。

判断题HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。A对B错

填空题SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于()位时才能工作。

填空题HXD1电力机车以CCBII制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动()控制功能。

填空题JZ-7型机车电空制动系统,是一个以()为主、空气制动为辅的电空制动系统。

判断题HXD1电力机车设置了纯空气的备用制动系统。A对B错

多选题HXD1型电力机车空气管路及制动系统主要由制动机、()等部分构成。A风源系统B基础制动C撒砂系统D防滑系统