电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息,2600HZ时最小短路电流为()mA。

电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息,2600HZ时最小短路电流为()mA。


相关考题:

ZPW-2000A机车信号的轨道入口电流1700Hz、2000Hz和2300Hz时大于500mA,2600Hz时大于450mA。

当轨道电路为移频、UM71、ZPW-2000制式时,输入信息为U3码,则机车信号显示()。A、LUB、UC、U2SD、U2

ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是:载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于()mA,载频2600HZ时大于()mA。

ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标,1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA,2600Hz不小于500mA。

机车信号设备应提供接收的制式信息,当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或()制式,低电平时表示移频或交流计数制式。

机车信号设备应提供接收的制式信息(ZS),当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或UM2000制式,低电平时表示()或交流计数制式。

主机板面板()LED亮表明允许接收ZPW2000系列的2000/2600Hz载频信息或国产移频的650/850Hz载频信息。A、下行B、上行C、I端D、II端

电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息,1700HZ时最小短路电流为()mA。

电气化区段机车入口端的移频信息,850HZ时最小短路电流为()mA。

设备接收移频、ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间应不大于()。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间不大于();接收信息从其他制式转为交流计数时,信号显示的应变时间应不大于()。

ZPW-2000A无绝缘轨道电路机车入口电流,载频为2600Hz时不小于()A。A、0.45B、0.5C、0.25D、0.3

ZPW-2000(UM)系列电码化载频频率为2600Hz时,入口电流不应大于()。A、450mAB、500mAC、1100mAD、1200mA

JTl型通用式机车信号在ZPW-2000制式下要求钢轨最小短路电流值,对应载频2600Hz为不小于()。A、400mAB、450mAC、500mAD、550mA

填空题ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是:载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于()mA,载频2600HZ时大于()mA。

单选题ZPW-2000A轨道电路机车入口电流,载频为2600Hz时,不小于()。A550mAB400mAC450mAD500mA

填空题机车信号设备应提供接收的制式信息,当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或()制式,低电平时表示移频或交流计数制式。

填空题机车信号设备应提供接收的制式信息(ZS),当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或UM2000制式,低电平时表示()或交流计数制式。

填空题电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息,2600HZ时最小短路电流为()mA。

单选题在ZPW-2000制式下载频为2600Hz时,JTl型通用式机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。A235mA~35mAB235mA±38mAC255mA±35mAD255mA±38mA

单选题当轨道电路为移频、UM71、ZPW-2000制式时,输入信息为U3码,则机车信号显示()。ALUBUCU2SDU2

判断题ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标,1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA,2600Hz不小于500mA。A对B错

判断题ZPW-2000A机车信号的轨道入口电流1700Hz、2000Hz和2300Hz时大于500mA,2600Hz时大于450mA。A对B错

填空题电气化区段机车入口端的移频信息,750HZ时最小短路电流为()mA。

填空题电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息,1700HZ时最小短路电流为()mA。

单选题非电气化区段机车入口端的移频信息,()时最小短路电流为40mA。A550HzB650HzC750HzD850Hz

单选题ZPW-2000A无绝缘轨道电路机车入口电流,载频为2600Hz时不小于()A。A0.45B0.5C0.25D0.3

单选题主机板面板()LED亮表明允许接收ZPW2000系列的2000/2600Hz载频信息或国产移频的650/850Hz载频信息。A下行B上行CI端DII端