设备接收移频、ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间应不大于()。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间不大于();接收信息从其他制式转为交流计数时,信号显示的应变时间应不大于()。

设备接收移频、ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间应不大于()。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间不大于();接收信息从其他制式转为交流计数时,信号显示的应变时间应不大于()。


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JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间不应大于()。

JT-C系列从有信息到无信息的应变时间应不大于()。

JT1-CZ2000型设备从有信息到无信息的应变时间是多少?

设备应提供接收的制式信息(ZS),当ZS为高电平脉动时表示()或UM2000制式,低电平时表示其他制式。A、交流计数和微电子交流计数B、ZPW-2000系列C、移频D、极频

机车信号设备应提供接收的制式信息,当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或()制式,低电平时表示移频或交流计数制式。

JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号,从有信息到无信息的应变时间为()。A、不小于2sB、不小于4sC、不大于2sD、不大于4s

JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间有何规定?

JT1-C机车信号设备适用的轨道电路制式有:()A、ZPW-2000系列(包括UM71),移频(18信息、8信息、4信息),交流计数和微电子交流计数(25Hz、50Hz)。B、ZPW-2000系列(包括UM71)。C、ZPW-2000系列(包括UM71),交流计数和微电子交流计数(25Hz、50Hz)。D、ZPW-2000系列(包括UM71),移频(18信息、8信息、4信息)

JT1型通用式机车信号接收移频信息时,从有信息到无信息的应变时间为()s。A、不大于2B、不大于3C、不小于3D、不大于4

T-C系列机车信号车载设备从有信息到无信息的应变时间应不大于()S。A、1B、2C、3D、4

接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间为()。

通用式机车信号接收移频信息的应变时间,从有信息到无信息的应变时间应不大于()s。

单选题JTl型通用式机车信号接收移频信息时,从有信息到无信息时的应变时间不大于()。A1.5sB3sC4sD7s

填空题设备接收移频、ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间应不大于()。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间不大于();接收信息从其他制式转为交流计数时,信号显示的应变时间应不大于()。

单选题T-C系列机车信号车载设备从有信息到无信息的应变时间应不大于()S。A1B2C3D4

填空题JT-C系列从有信息到无信息的应变时间应不大于()。

填空题机车信号设备应提供接收的制式信息,当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或()制式,低电平时表示移频或交流计数制式。

填空题JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间不应大于()。

单选题JTl—CZ2000型机车信号设备接收交流计数信息时,从HU信息到无信息的应变时间不大于()。A2sB4sC7sD9s

单选题JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号,从有信息到无信息的应变时间为()。A不小于2sB不小于4sC不大于2sD不大于4s

单选题JTl型通用式机车信号接收交流计数信息时,从有信息到无信息的应变时间不大于()。A1.5sB3sC4sD7s

填空题接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间为()。

填空题通用式机车信号接收移频信息的应变时间,从有信息到无信息的应变时间应不大于()s。

问答题JT1-CZ2000型设备从有信息到无信息的应变时间是多少?

单选题一体化机车信号主机接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000(UM71系列)时,信号显示的应变时间不大于()秒。A0.5B1.5C2D4

填空题备接收移频、ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间应不大于()s。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间不大于2s;接收信息从其他制式转为交流计数时,信号显示的应变时间应不大于7s。

单选题JT1型通用式机车信号接收移频信息时,从有信息到无信息的应变时间为()s。A不大于2B不大于3C不小于3D不大于4