DK－1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。
109型机车分配阀主要根据()压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。
109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制。() 此题为判断题(对，错)。
109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。
分配阀的均衡部在接受大闸操纵时，是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。A、作用管B、列车管C、容积室
中继阀的作用是受（）的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。
电空转换扳键在（）位时，小闸可直接控制容积室压力变化。
容积室的压力变化一般受（）的控制，同时还可受空气制动阀的直接的控制。
109型机车分配阀主阀部用于根据（）压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。
在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。A、均衡风缸B、容积室C、制动缸
109型分配阀主阀部主要根据（）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。
填空题容积室的压力变化一般受（）的控制，同时还可受空气制动阀的直接的控制。
填空题分配阀可根据（）压力变化来控制容积室的压力变化。
填空题中继阀的作用是受（）的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。
单选题在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。A均衡风缸B容积室C制动缸
填空题电空转换扳键在（）位时，小闸可直接控制容积室压力变化。
填空题容积室的压力变化一般受（）的控制，同时还可受（）的控制。
判断题109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。A对B错
填空题分配阀根据（）压力变化来控制容积室的压力变化。
判断题SS9型电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制。A对B错
填空题DK-1型制动机的分配阀的作用是：根据列车管压力变化来控制容积室（或作用管）的压力变化，或由空气制动阀直接控制容积室（或作用管）的压力变化，以实现（）的制动、缓解与保压作用。