列车信号的关闭时机是当列车进入该信号机()第一个轨道区段时。A、前方B、后方C、内方D、外方

列车信号的关闭时机是当列车进入该信号机()第一个轨道区段时。

  • A、前方
  • B、后方
  • C、内方
  • D、外方

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非集中联锁亦无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为( )。A.当机车越过进站信号机时B.当列车全部进入接车线警冲标内方C.当列车全部越过进站信号机时D.当列车第一轮对压上进站信号机时

在X-ⅠG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时,X进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道,分析该进路能否正常解锁?为什么?

引导信号应在()越过信号机后及时关闭。A、列车进入接车线轨道电路后B、列车全部C、列车头部D、列车尾部

列车信号的关闭时机是当列车驶入该信号机内方()轨道区段时。A、第二个B、第三个C、第一个D、第四个

自动闭塞区段,出站色灯信号机的关闭时机为()。A、当列车全部越过出站最外方道岔时B、当列车第一轮对越过出站信号,压上轨道电路后C、当机车越过出站信号机时D、当列车尾部越过出站信号机时

非集中联锁车站的出站信号机应在列车()后自动关闭A、头部越过B、尾部越过C、进入出站方面轨道区段D、进入区间

已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机。

在XD-ⅢG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭,使列车全部进入Ⅲ股道,分析该接车进路能否正常解锁?为什么?

当列车进入信号机内方时,该信号机的XJJ就自动复原。

集中联锁车站信号机及引导信号的关闭时机是如何规定的()。A、集中联锁车站的进站、出站信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭B、调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭C、当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭D、引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭

在机走线和机务段出口外以及机待线上的调车信号机,其关闭时机为()。A、当调车车列全部越过信号机后B、当调机出清信号机内方第一个轨道电路区段时C、当调车车列全部进入信号机内方时D、当机车进入信号机前方时

自动闭塞区段的进站、进路信号机,当列车全部进入接车线警冲标内方,均应及时关闭。

集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是当列车()越过该信号机后。

自动闭塞区段,进站色灯信号机的关闭时机是()。A、列车全部进入接车线警冲标内方B、当列车第一轮对压上轨道电路后C、当机车越产进站信号机时D、当机车尾部越过进站信号机时

取消自动折返进路的时机()A、列车在站台或库线停稳B、列车驶出出站信号机C、列车驶入第一远离区段D、列车进入第一接近区段

问答题在XD-ⅢG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭,使列车全部进入Ⅲ股道,分析该接车进路能否正常解锁?为什么?

单选题防护信号机内方第一区段红光带,引导信号的开放时机为。A列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,引导信号一开放就松开引导按钮B列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,待列车头部越过防护信号机时松开引导按钮C列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,待列车整列进入道岔区段后松开引导按钮

单选题非集中联锁无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为()。A当机车越过进站信号机时B当列车全部进入接车线警冲标内方C当列车全部越过进站信号机时D当列车第一轮对压上进站信号机时

多选题集中联锁车站信号机及引导信号的关闭时机是如何规定的()。A集中联锁车站的进站、出站信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭B调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭C当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭D引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭

单选题列车信号的关闭时机是当列车驶入该信号机内方()轨道区段时。A第二个B第三个C第一个D第四个

单选题列车信号的关闭时机是当列车进入该信号机()第一个轨道区段时。A前方B后方C内方D外方

单选题自动闭塞区段,出站色灯信号机的关闭时机为()。A当列车全部越过出站最外方道岔时B当列车第一轮对越过出站信号,压上轨道电路后C当机车越过出站信号机时D当列车尾部越过出站信号机时

问答题在X-ⅠG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时,X进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道,分析该进路能否正常解锁?为什么?

填空题集中联锁车站的进站色灯信号机的关闭时机是当列车()越过该信号机后。

单选题在机走线和机务段出口外以及机待线上的调车信号机,其关闭时机为()。A当调车车列全部越过信号机后B当调机出清信号机内方第一个轨道电路区段时C当调车车列全部进入信号机内方时D当机车进入信号机前方时

单选题当调车信号机外方留有车辆时,调车信号机的关闭时机是()。A当调车车列全部越过信号机后B当调车车列出清调车信号机内方第一个轨道电路区段时C当调机进入信号机内方时D当车列进入信号机内方第一个轨道区段时

单选题非集中联锁车站的出站信号机应在列车()后自动关闭A头部越过B尾部越过C进入出站方面轨道区段D进入区间