无运转车长值乘列车发现装有货物的货车车门插销不严、危及运输安全时,应由发现站按规定换装或整理并拍发电报。() 此题为判断题(对，错)。
无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。
无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的（）。A、交接证明B、证明C、记录D、普通记录
有运转车长值乘列车，货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理？
无运转车长值乘的列车实行（）间交接检查的区段负责制，车站负责交接检查的工作。A、区段与区段B、站与站C、区间与区间D、局与局
无运转车长值乘的列车实行站与站之间交接检查的装车负责制，车站负责交接检查的工作。
无运转车长值乘的列车，由（）使用列车无线调度通信设备或手信号直接发车。A、车站值班员或助理值班员B、乘检C、列车长
《担当救援作业提示卡》有运转车长值乘的列车，凭（）发车信号开车；无运作车长的列车，由机班确认列车具备发车条件后开车。A、运转车长B、列车长C、车站值班员
无运转车长值乘的列车实行站与站间交接检查的（）负责制，车站负责交接检查的工作A、站间B、区间C、局间D、区段
无运转车长值乘的列车，中间站保留及甩挂作业的货物列车，车站如何检查？
无运转车长值乘的列车，货物列车无改编作业时，对货车的施封如何检查？
无运转车长值乘的列车，站车交接检查时发现的问题如何处理？
“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三：有运转车长值乘的列车，贯通试验，由（）与运转车长共同负责，进行车机联控。A、车站B、列检C、司机
未安装列尾装置的货物列车（无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理），始发及停车后开出的第一个区间，必须进行制动机贯通试验。
无运转车长值乘的列车实行站与站间交接检查的（），车站负责交接检查的工作。A、区段负责制B、装车负责制C、检查负责制D、交接负责制
判断题未安装列尾装置的货物列车（无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理），始发及停车后开出的第一个区间，必须进行制动机贯通试验。A对B错
单选题无运转车长值乘的列车，由（）使用列车无线调度通信设备或手信号直接发车。A车站值班员或助理值班员B乘检C列车长
问答题有运转车长值乘列车，货车交接发现车门窗未按规定关闭时如何处理？
判断题无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。A对B错
单选题无运转车长值乘的列车进行列车交接时，发现（），应由车站按规定换装并拍发电报。A自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全B集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏C货车违反运行区段的通行限制D绳索松动，货物有坠落可能
问答题无运转车长值乘的列车，站车交接检查时发现的问题如何处理？
单选题无运转车长值乘的列车实行站与站间交接检查的（）负责制，车站负责交接检查的工作A站间B区间C局间D区段
单选题“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三：有运转车长值乘的列车，贯通试验，由（）与运转车长共同负责，进行车机联控。A车站B列检C司机
判断题无运转车长值乘的列车实行站与站之间交接检查的装车负责制，车站负责交接检查的工作。A对B错
问答题无运转车长值乘的列车，中间站保留及甩挂作业的货物列车，车站如何检查？
单选题无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的（）。A交接证明B证明C记录D普通记录
单选题《担当救援作业提示卡》有运转车长值乘的列车，凭（）发车信号开车；无运作车长的列车，由机班确认列车具备发车条件后开车。A运转车长B列车长C车站值班员