接触网是沿()向电客车供电的特殊形式的()。

接触网是沿()向电客车供电的特殊形式的()。


相关考题:

利用接触网供电的客车,必须采用蓄电池做为照明电源,以免受电弓脱弓时失电或灯光闪烁。()此题为判断题(对,错)。

接触网是沿()向电力机车供电的特殊形式的输电线路。

下列操作正确的是()。A、除特殊情况外,应避免蓄电池的完全放电B、电客车运行时,司机随意打开司机室侧门将身体探出车外C、电客车因本身系统故障下线后,司机入库收车D、进行电客车复轨救援(演练),接触网不需断电

由接触网供电的客车,照明与通风机由蓄电池组通过()供电。

由接触网供电的客车,采暖电加热器与电开水炉由降压变压器提供()V单相电源。

接触轨热滑是指()A、在接触轨供电系统带电条件下进行的客车动车试验B、在接触轨供电系统不带电条件下进行的客车动车试验C、在接触网供电系统带电条件下进行的客车动车试验D、在接触网供电系统不带电条件下进行的客车动车试验

接触网是电气化铁道中主要供电装置之一,其功用是(),而将电能传送给电客车(电力机车)。

架空地线是在接触网系统中,沿接触网路径全线假设,为()提供电气通路的导线。

检修调度员负责电客车检修生产组织安排和登车作业审批以及月修库、静调库内、停车列检库接触网隔离开关断、供电的审批。

电客车(或带电运行车辆)和其它需接触网停电的施工在同一线路同时作业时,须间隔一个停电的供电分区作为安全防护距离。

接触网是牵引供电系统的重要组成部分,牵引变电所通过接触网向动车组供电,而动车组通过受电弓从接触网取电。

电客车误进供电区的定义?

由接触网供电的客车,其用电负载有哪些特点?

接触网把从()获得的电能直接送给电客车使用。

问答题NJ03电客车空压机的供电和NJ01电客车有何不同?

多选题以下属于B类施工的有()。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工

填空题接触网是电气化铁道中主要供电装置之一,其功用是(),而将电能传送给电客车(电力机车)。

单选题接触轨热滑是指()A在接触轨供电系统带电条件下进行的客车动车试验B在接触轨供电系统不带电条件下进行的客车动车试验C在接触网供电系统带电条件下进行的客车动车试验D在接触网供电系统不带电条件下进行的客车动车试验

判断题接触网是牵引供电系统的重要组成部分,牵引变电所通过接触网向动车组供电,而动车组通过受电弓从接触网取电。A对B错

问答题由接触网供电的客车,其用电负载有哪些特点?

填空题接触网是沿()向电客车供电的特殊形式的()。

问答题电客车误进供电区的定义?

问答题由接触网供电的客车,其用电负载特点是什么?

填空题接触网是沿()向电力机车供电的特殊形式的输电线路。

填空题架空地线是在接触网系统中,沿接触网路径全线假设,为()提供电气通路的导线。

多选题以下属于A类施工的有()。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工

填空题利用接触网供电的客车,必须采用()作为照明电源,以免受电弓脱弓时失电或()。