客运专线桥梁无砟轨道,相邻墩台基础工后沉降差()mm。 A.≤5B.≤10C.≤20D.≤30
有砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为()mm。 A.5B.10C.15D.20
无砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为()mm。 A.5B.10C.15D.20
有砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为()mm。 A.15B.20C.25D.30
无砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为()mm。 A.15B.20C.25D.30
无碴轨道施工完成后，墩台均匀沉降量不得大于20mm，相邻墩台沉降量之差不超过5mm；涵洞的沉降量不超过（）mmA、10B、15C、20D、25
桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：无砟轨道墩台均匀沉降量为（），相邻墩台沉降量之差为5mm。A、50mmB、20mmC、30mmD、40mm
桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：250km/h区段有砟轨道墩台均匀沉降量为（），相邻墩台沉降量之差为15mm。A、50mmB、20mmC、30mmD、40mm
桥梁墩台基础的沉降量，无砟轨道墩台均匀沉降量为（）mm，相邻墩台沉降量之差为5mm。A、5B、10C、15D、20
桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算，其工后沉降量不超过下列容许值：静定结构相邻墩台沉降量之差：有砟桥面桥梁为0.5Lmm（L为相邻墩台间梁跨长）并不得大于mm，无砟桥面桥梁为0.15L并不得大于mm。（）A、5，15B、15，5C、10，15D、15，10
新建有砟桥面的桥梁，墩台均匀沉降量不得大于（）。A、100mmB、90mmC、80mmD、70mm
客运专线桥梁无砟轨道，相邻墩台基础工后沉降差（）mm。A、≤5B、≤10C、≤20D、≤30
对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过（）。A、5mmB、10mmC、5mm
对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过（）。A、10mmB、15mmC、20mm
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）。A、10mmB、15mmC、20mm
单选题对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过（）。A10mmB15mmC20mm
单选题客运专线桥梁无砟轨道，相邻墩台基础工后沉降差（）mm。A≤5B≤10C≤20D≤30
单选题桥梁墩台基础的沉降量，无砟轨道墩台均匀沉降量为（）mm，相邻墩台沉降量之差为5mm。A5B10C15D20
单选题对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过（）。A5mmB10mmC5mm
单选题桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：200km/h区段墩台均匀沉降量为50mm，相邻墩台沉降量之差为（）。A50mmB20mmC30mmD40mm
单选题客运专线桥梁无砟轨道，墩台基础工后均匀沉降（）mm。A≤5B≤10C≤20D≤30
单选题无碴轨道施工完成后，墩台均匀沉降量不得大于20mm，相邻墩台沉降量之差不超过5mm；涵洞的沉降量不超过（）mmA10B15C20D25
单选题客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）。A10mmB15mmC20mm
单选题桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算，其工后沉降量不超过下列容许值：墩台均匀沉降量：无砟桥面桥梁为（）。A10mmB20mmC30mmD40mm
填空题客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。