滚动车轴不设轴领的内侧距离为()mm。A、(1350±3)mmB、(1353±2)mmC、(1353±3)mmD、(1343±3)mm

滚动车轴不设轴领的内侧距离为()mm。

  • A、(1350±3)mm
  • B、(1353±2)mm
  • C、(1353±3)mm
  • D、(1343±3)mm

相关考题:

滚动轴承车轴无轴领,而()轴承车轴有轴领。

气缸支承为何设滚动轴式支承?

装滚动轴承的车轴称为()。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座

装设滚动轴承的车轴无轴领,它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片,防止滚动轴承内圈作()向移动。A、径向B、横向C、竖向D、轴向

RD2车轴全长尺寸最大值为2147mm。

圆柱滚动轴承与车轴()组装后,其径向间隙应不小于0.06mm。A、轴肩B、轴领C、轴颈D、轮座

短车轴无(),其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座

对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,()受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座

车轮压装在(),使车轴和车轮组成一体。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座

车辆最前位轴和最后位车轴中心的水平距离叫全轴距,此距离不得小于()。A、2500mmB、2700mmC、2600mmD、2800mm

RE2B型车轴轴身公称直径为184mm。

()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。A、轴领B、轴颈C、轴中央D、轮座

RE2B型车轴,与现有的RE2A型车轴相比,车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了()mm,进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。A、10B、20C、15D、18

自备车分解下的轮轴,还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”,字高为100mm,字体为()。A、仿宋B、黑体C、宋体D、楷体

RD2型半轴实物试块,轮座镶入部内侧的人工裂纹距轴端的距离应为450mm。

铁路货车车轴轴颈、防尘板座可分别进行等级修,()为等级车轴。轴颈公称直径比原型公称直径小()mm的等级车轴组装后在轴端标记的组装日期和组装单位下面刻打()标记。A、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视;1.0mm;“D1”B、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视;0.5mm;“D1”C、防尘板座降等级视;0.5mm;“D1”D、轴颈降等级的车轴不视;0.5mm;“D1”

装设滚动轴承的标准车轴,在轴颈外侧设有(),轴领的直径比轴颈大,其用途是限制滑动轴承向外移动。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座

滚动轴承车轴有轴领,而滑动轴承无轴领。

说明轴箱内瓦耳档和车轴轴领的用途。

轮对判定为为旋面时,标记涂打在()上。A、车轮辐板内侧B、轴承C、车轴轴身D、轮辋内侧面

单选题滚动车轴不设轴领的内侧距离为()mm。A(1350±3)mmB(1353±2)mmC(1353±3)mmD(1343±3)mm

单选题()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。A轴领B轴颈C轴中央D轮座

单选题轮对判定为为旋面时,标记涂打在()上。A车轮辐板内侧B轴承C车轴轴身D轮辋内侧面

单选题RE2B型车轴,与现有的RE2A型车轴相比,车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了()mm,进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。A10B20C15D18

单选题自备车轮轴还需在两侧车轮内侧及车轴轴身上,使用自喷漆涂打来源标记“()”,字高50mm~100mm。AXBLCSDZ

单选题自备车分解下的轮轴,还应在两侧车轮内侧及车轴轴身上标识轮对来源代号“Z”,字高为100mm,字体为()。A仿宋B黑体C宋体D楷体

单选题货车圆柱滚动轴承不设()。A轴颈B轮座C轴颈后肩D轴领