发动机强化系数

发动机强化系数


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汽车带挂车后省油是因为()。 A、提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率B、提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率C、降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率D、降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率

柴油机的强化系数代表其热负荷和机械负荷。强化系数越大,表明发动机的机械负荷和热负荷越________,对油品的质量要求也就越_______。 A低 低B低 高C高 高D高 低

发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。

()与()的乘积称为发动机强化系数。

确定离合器后备系数的原则,下列说法正确的是()。A、发动机为柴油机时,后备系数应小些B、为减小离合器尺寸,后备系数不宜过小C、为可靠传递发动机最大转矩,后备系数不宜过小D、膜片弹簧离合器后备系数应比螺旋弹簧离合器大些

柴油机油的质量等级的选用可以按发动机的()二项参数来确定。A、强化系数B、转速C、第一环槽温度D、冲程数

衡量发动机工作稳定性能的指标有转矩储备系数,(),转速适应性系数。

什么是发动机的转矩适应系数和转速适应系数?为什么这两个系数加大时,汽车的动力性能都有所提高?为何载重车发动机对这些系数的要求比轿车发动机高?

()和活塞平均速度是表征活塞式发动机强化程度的重要参数,两者乘积通常称为发动机的强化系数。

汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响,低速发动机,其转矩变化较大,适应性系数较高,高速发动机,其转矩变化较小,适应性系数稍减。

柴油机油质量等级的选用可以按发动机的()和第一环槽温度两项参数来确定。A、强化系数B、转速C、功率D、冲程数

影响发动机充气系数的原因有哪些?

扭矩储备系数越大,发动机克服阻力的潜力越小。

非增压发动机的充气系数均小于1。

发动机转速越高充气系数()。

在水冷式发动机中,湿式缸套容易造成穴蚀的因素是()。A、发动机强化程度高B、转速高C、转速低D、发动机强化程度低

发动机的充气系数总是小于1。

汽车在高温条件下使用,发动机容易过热,影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法()。A、对B、不对

柴油发动机润滑油根据()来选用润滑油的质量等级。A、强化系数B、粘度指数C、抗爆指数

判断题汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响,低速发动机,其转矩变化较大,适应性系数较高,高速发动机,其转矩变化较小,适应性系数稍减。A对B错

填空题()和活塞平均速度是表征活塞式发动机强化程度的重要参数,两者乘积通常称为发动机的强化系数。

填空题()与()的乘积称为发动机强化系数。

单选题学生a说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数除于发动机的转速储备系数。学生b说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数与发动机的转速储备系数之差。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

单选题确定离合器后备系数的原则,下列说法正确的是()。A发动机为柴油机时,后备系数应小些B为减小离合器尺寸,后备系数不宜过小C为可靠传递发动机最大转矩,后备系数不宜过小D膜片弹簧离合器后备系数应比螺旋弹簧离合器大些

判断题发动机在高温条件下使用,发动机充气系数下降,功率降低。A对B错

单选题汽车带挂车后省油是因为()。A提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率B提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率C降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率D降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率

问答题什么是发动机的转矩适应系数和转速适应系数?为什么这两个系数加大时,汽车的动力性能都有所提高?为何载重车发动机对这些系数的要求比轿车发动机高?