内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失两部分。

内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失两部分。


相关考题:

发动机机的械损失包括()。A、摩擦损失B、进气损失C、驱动附件损失D、提前排气损失E、泵气损失

发动机的实际循环存在换气损失,下列损失为换气损失()。A、燃烧损失B、进气损失C、提前进气损失D、提前排气损失E、泵气损失

换气过程中的排气损失包括()损失和()损失两部分。

换气损失是由排气损失和进气损失两部分组成。

排气损失与进气损失之和为换气损失

为提高发动机的性能,对换气过程的要求是:进气要(),排气要(),换气损失()。

内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失和泵气损失三部分。

四冲程发动机的换气损失不包括()A、自由排气损失B、强制排气损失C、进气损失D、扫气损失

自然吸气的四冲程内燃机换气损失功指()A、膨胀损失功、机械损失功和附件损失功B、膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功C、扫气损失功、吸气损失功和排气损失功D、机械损失功、排气损失功和推出损失功

换气损失,是由两部分组成,即()。A、排气损失和进气损失B、排气损失和泵气损失C、泵气损失和进气损失D、泵气损失和阻力损失

四冲程发动机换气损失有排气损失、()和泵气损失。

关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是()A、泵气损失等于进气损失加进气损失B、泵气损失属于机械损失C、泵气损失大于换气损失D、泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和

为了评价发动机进、排气过程与理论循环的差异,引入的参数是()A、泵气损失B、传热损失C、流动损失D、换气损失

四冲程发动机换气损失不包括()。A、排气损失B、漏气损失C、进气损失D、换气损失

换气过程的损失由()组成。A、进气损失B、进气损失和排气损失C、排气损失D、扫气损失

判断题换气损失是由排气损失和进气损失两部分组成。A对B错

填空题进气损失与排气损失之和称为换气损失排气损失包括()和()。

填空题换气过程中的排气损失包括()损失和()损失两部分。

判断题排气损失与进气损失之和为换气损失A对B错

单选题自然吸气的四冲程内燃机换气损失功指()A膨胀损失功、机械损失功和附件损失功B膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功C扫气损失功、吸气损失功和排气损失功D机械损失功、排气损失功和推出损失功

单选题四冲程发动机换气损失不包括()。A排气损失B漏气损失C进气损失D换气损失

填空题为提高发动机的性能,对换气过程的要求是:进气要(),排气要(),换气损失()。

单选题换气损失,是由两部分组成,即()。A排气损失和进气损失B排气损失和泵气损失C泵气损失和进气损失D泵气损失和阻力损失

判断题内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失和泵气损失三部分。A对B错

单选题发动机的换气损失是指()A进气损失B排气损失C进排气损失D机械损失

单选题关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是()A泵气损失等于进气损失加进气损失B泵气损失属于机械损失C泵气损失大于换气损失D泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和

判断题内燃机的换气损失包括:进气损失、排气损失两部分。A对B错