轨道车GYK-V1.2版本，常用自检DMI显示管压大于380kpa，紧急自检DMI显示管压大于50kpa时，自检不通过，按压“缓解键”无效。需要（）方可缓解。
当防溜控制功能启动后，语音提示“注意（）”，DMI弹出倒计时窗口，司机确认是正常动车后，可按压键解除防溜控制。
在目视模式下，如果司机忘记按“警惕”键，车载设备输出紧急制动，停车后，司机要先按警惕键，再按“缓解”键才能缓解紧急制动。
系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。
当出现大雾天气，乘务员需（）。A、密切注视DMI给出的速度码B、注意瞭望，控制速度，小心驾驶，采用低于DMI给出的速度码的速度运行C、开启头灯进行防护D、鸣笛提示
DMI的主要功能是为司机提供（）。A、信息显示B、数据输入C、操作D、刹车与缓解E、级间转换
DMI显示器警惕键，列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时，司机需每隔（）秒按压“警惕”键，以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。A、600B、200C、400D、300
DMI显示器缓解键，在机控或人控优先的状态下，如果列车触发了（）制动，当列车停车后，列控车载设备允许司机缓解制动。
GYK实施常用制动后，当语音提示“允许缓解”时，可按压缓解键撤除常用制动指令。
如果ATP故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。
当LKJ提示“注意迟缓”后，司机应按压（）撤出语音提示。A、“缓解键”B、“解锁键”C、“警惕键”D、“警惕按钮”
车载设备上电启动后，DMI显示“位置未知”，司机（）行车。
DMI单元上制动图标种类有（）。A、紧急制动B、常用制动C、允许缓解D、卸载
如果ATP故障（）后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。A、DMI黑屏B、提示“主机与DMI通信中断”C、司机人工输入错误D、未与RBC连接
填空题DMI显示器缓解键，在机控或人控优先的状态下，如果列车触发了（）制动，当列车停车后，列控车载设备允许司机缓解制动。
多选题DMI单元上制动图标种类有（）。A紧急制动B常用制动C允许缓解D卸载
填空题DMI显示器载频键，用于选择列车（）行载频。
判断题如果ATP故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位。A对B错
填空题轨道车GYK-V1.2版本，常用自检DMI显示管压大于380kpa，紧急自检DMI显示管压大于50kpa时，自检不通过，按压“缓解键”无效。需要（）方可缓解。
单选题当LKJ提示“注意迟缓”后，司机应按压（）撤出语音提示。A“缓解键”B“解锁键”C“警惕键”D“警惕按钮”
填空题当防溜控制功能启动后，语音提示“注意（）”，DMI弹出倒计时窗口，司机确认是正常动车后，可按压键解除防溜控制。
单选题DMI显示器目视键，当列控车载设备接收到停车信号允许速度为（），司机在列车停车两分钟后，根据行车管理办法，按压“目视”键，列控车载设备进入目视行车模式。A0-1km／hB0km／hC0-2km／hD3-0km／h
填空题DMI显示器缓解键，当DMI上给出允许缓解的提示后，司机按下（）键，列控车载设备结束制动。
填空题系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。
多选题当出现大雾天气，乘务员需（）。A密切注视DMI给出的速度码B注意瞭望，控制速度，小心驾驶，采用低于DMI给出的速度码的速度运行C开启头灯进行防护D鸣笛提示