轨道车GYK-V1.2版本，常用自检DMI显示管压大于380kpa，紧急自检DMI显示管压大于50kpa时，自检不通过，按压“缓解键”无效。需要（）方可缓解。
门控器上电自检时间在（）左右，自检时，数码管显示程序版本号及本门地址。A、1秒B、3秒C、5秒D、15秒
CTCS-3级列控车载设备上电自检不通过，DMI一直显示“ATP正在启动，请等待”，以下处理正确的是（）。A、重启B、关机C、切换备系D、隔离
列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应（）。A、数据B、画面C、故障D、信息
系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。
轨道车运行控制设备（GYK）DMI键盘自检时只需要检查即将担当本务机的一端。
轨道车运行控制设备（GYK）具有设备自检功能，可以进行（）、常用自检、紧急自检、试风自检、DMI键盘检查。
验电器具有自检和抗干扰功能。自检时具有声、光等信号显示。
CTCS3-300T列控车载设备的主机有自检功能，而DMI无自检功能。
轨道车运行控制设备（GYK）自检功能中，其中（）自检，发动机熄火。A、常用创动B、试风C、紧急侧动
紧急制动自检时制动主管压力指示＞50kpa时，禁止缓解。
GYK常用自检时，GYK控制常用制动阀排风，列车管压力指示逐步降至380kpa以下并保压，观察制动缸压力上升至400kpa以上。
CTCS-3列控车载设备上电自检不通过，DMI一直显示“ATP正在启动，请等待”，超过2分钟没进入待机模式，则（）。A、关机B、重启或切换备系C、继续等待D、直接更换主机
出库前，GYK设备必须进行（）自检。A、机车信号B、常用制动C、紧急制动D、DMI按键
若GPWC存在构型故障，则LEVEL1自检：（）A、显示故障，自检终止B、显示故障，自检继续C、在1级自检时不检查构型故障D、不确定
填空题轨道车运行控制设备（GYK）具有设备自检功能，可以进行（）、常用自检、紧急自检、试风自检、DMI键盘检查。
判断题轨道车运行控制设备（GYK）DMI键盘自检时只需要检查即将担当本务机的一端。A对B错
单选题列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应（）。A数据B画面C故障D信息
判断题紧急制动自检时制动主管压力指示＞50kpa时，禁止缓解。A对B错
单选题门控器上电自检时间在（）左右，自检时，数码管显示程序版本号及本门地址A1秒B3秒C5秒D15秒
单选题轨道车运行控制设备（GYK）自检功能中，其中（）自检，发动机熄火。A常用创动B试风C紧急侧动
判断题CTCS3-300T列控车载设备的主机有自检功能，而DMI无自检功能。A对B错
单选题CTCS-3列控车载设备上电自检不通过，DMI一直显示“ATP正在启动，请等待”，超过2分钟没进入待机模式，则（）。A关机B重启或切换备系C继续等待D直接更换主机
多选题CTCS-3级列控车载设备上电自检不通过，DMI一直显示“ATP正在启动，请等待”，以下处理正确的是（）。A重启B关机C切换备系D隔离
判断题GYK常用自检时，GYK控制常用制动阀排风，列车管压力指示逐步降至380kpa以下并保压，观察制动缸压力上升至400kpa以上。A对B错
填空题系统自检完成后，ATP进入（），DMI上显示“司机室未激活”，并显示速度表盘等信息，这时激活司机室，DMI上就会出现驾驶数据输入界面。