制动管路内空气湿度大于()%,就会使制动管路及各阀产生()、()、冻结从而导致制动系统故障。

制动管路内空气湿度大于()%,就会使制动管路及各阀产生()、()、冻结从而导致制动系统故障。


相关考题:

行车制动液压系统主要由哪些部件组成() A. 制动阀分流阀块制动器管路B. 制动阀充液阀制动器管路C. 制动器充液阀分流阀块管路D. 制动阀充液阀分流阀块管路

制动沸点低,容易蒸发,则会使制动系管路产生气阻导致()。A、刹车B、分解C、制动失灵D、紧急停车

行车制动液压系统主要由哪些部件组成()A、制动阀分流阀块制动器管路B、制动阀充液阀制动器管路C、制动器充液阀分流阀块管路D、制动阀充液阀分流阀块管路

装载机采用双管路气助力液压式制动系统,踏下制动踏板,制动气压持续下降,故障原因是()。A、制动助力器失效B、空压机至制动控制阀管路漏气C、制动控制阀至制动助力器管路漏气D、气压安全阀压力调整过大

国产ZL50轮式装载机制动系统比较常用的气制动阀有()A、单管路气制动阀B、双管路气制动阀C、低压气制动阀D、高压气制动阀

机车空气制动系统主要由()等组成。A、制动阀B、中继阀C、分配阀D、管路及其附件

快速客车制动系统装置,一部分是制动机管路及制动装置,另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置。

紧急制动阀装在()A、制动机管路上B、制动缸管路上C、列车管支管上D、副风缸管路上

现压阀()。A、串联于液压制动回路的后制动管路中B、与液压制动回路的后制动管路并联C、串联于液压制动回路的前制动管路中

JF-7型空气制动机试验台是专供JE-7型空气制动机的自动制动阀、单独制动阀、总风遮断阀、中继阀、主阀、副阀、紧急放风阀、紧急限压阀及作用性能测试的试验设备。它是根据JE-7型制动机的综合作用原理和模拟机车空气制动系统各管路的连接和容量而设备的。试验台对各制动阀的试验性能,可作为机车空气制为机检查验收的依据。

空气制动阀在空气位操纵时,手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么?

转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。

排出()内的空气会使车体落下,因此在排气过程开始之前应确保车体正下方既没有人也没有放置工具。A、空气弹簧系统B、制动管路C、制动风缸D、制动系统

通向车轮各制动气室的管路分属两个独立的管路系统的称为双管路制动系统。

制动器失效的原因是()。A、制动摩擦片上有油B、制动管路有空气C、各轴承损坏

气压制动装置主要由空气压缩机气压()、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。A、分配阀B、调节阀C、双向阀D、排气阀

加速阀装在制动阀到制动气室的管路上作用是()。A、迅速解除制动B、迅速进行充气C、维持制动状态D、防止管路漏气

加速阀装在制动阀到制动气室的管路上(或快放阀内),作用是()。A、迅速解除制动B、迅速进行充气C、维持制动状态D、防止管路漏气

多选题机车空气制动系统主要由()等组成。A制动阀B中继阀C分配阀D管路及其附件

单选题比例阀(亦称P阀)的作用()。A当前后制动管路压力同步增长到一定值后,即自动对后制动管路压力的增长加以节制,使后制动管路压力的增量小于前制动管路压力的增量B当前后制动管路压力同步增长到一定值后,即自动对后制动管路压力的增长加以节制,使后制动管路压力的增量大于前制动管路压力的增量C当前后制动管路压力同步增长到一定值后,即自动对后制动管路压力的增长加以节制,使后制动管路压力的增量等于前制动管路压力的增量

填空题制动管路内空气湿度大于()%,就会使制动管路及各阀产生()、()、冻结从而导致制动系统故障。

问答题空气制动阀在空气位操纵时,手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么?

判断题JF-7型空气制动机试验台是专供JE-7型空气制动机的自动制动阀、单独制动阀、总风遮断阀、中继阀、主阀、副阀、紧急放风阀、紧急限压阀及作用性能测试的试验设备。它是根据JE-7型制动机的综合作用原理和模拟机车空气制动系统各管路的连接和容量而设备的。试验台对各制动阀的试验性能,可作为机车空气制为机检查验收的依据。A对B错

单选题排出()内的空气会使车体落下,因此在排气过程开始之前应确保车体正下方既没有人也没有放置工具。A空气弹簧系统B制动管路C制动风缸D制动系统

判断题快速客车制动系统装置,一部分是制动机管路及制动装置,另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置。A对B错

单选题现压阀()。A串联于液压制动回路的后制动管路中B与液压制动回路的后制动管路并联C串联于液压制动回路的前制动管路中

单选题制动沸点低,容易蒸发,则会使制动系管路产生气阻导致()。A刹车B分解C制动失灵D紧急停车