制动沸点低,容易蒸发,则会使制动系管路产生气阻导致()。A、刹车B、分解C、制动失灵D、紧急停车

制动沸点低,容易蒸发,则会使制动系管路产生气阻导致()。

  • A、刹车
  • B、分解
  • C、制动失灵
  • D、紧急停车

相关考题:

各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致气压制动系()。 A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、漏气

大雾天行驶,以下做法正确的是什么?( )A.可以紧急制动刹车B.可以紧急制动刹车,但是需要停到紧急停车带上C.不可以紧急制动刹车,因为会造成后面的车辆追尾D.以上说法都不对

左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致制动系()。A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、制动发响

各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致气压制动系()。A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、制动发响

导致汽车制动失效的原因有()A、车轮制动器制动间隙过小B、制动系液压管路破损C、制动系踏板自由行程过小D、制动系液压管路接头不松旷

当自动制动阀失灵,可采取()措施停车。A、单阀制动B、紧急放风阀制动C、手制动机制动D、以上答案均不正确

关于制动液下列说法错误的是?()A、如果制动液沸点太高,高温时蒸发成蒸气,使制动系管路产生气阻B、粘度合适可保持制动液具有良好的流动性和一定的润滑能力C、制动液对橡胶零件有溶胀作用,将使皮碗的体积增加,导致制动失效

当混入的水分不能完全被制动液溶解时,会使金属产生腐蚀,引起轮缸漏液、污损、异常磨损,而且水分本身凝点高、沸点低,低温时容易结冰,高温时容易产生气阻,会造成制动故障。()

左右车轮制动蹄制动器间隙不一样,会导致制动系()。A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、制动发响

对于双管路行车制动系统,说法错误的是()A、该系统没有紧急制动部分B、该系统有手柄带软轴直接操纵制动器的停车制动C、该系统比带紧急制动的制动系统差一些D、该系统比普通的不带紧急制动的单管路制动系统制动可靠性、安全性要低

只有在制动器失灵,由于紧急情况需要停车时,才可用()紧急停车。

制动管路内空气湿度大于()%,就会使制动管路及各阀产生()、()、冻结从而导致制动系统故障。

醇型制动液低温性能差,平衡回流沸点低,容易蒸发,极易产生气阻。

由于温度过高,当制动液发生汽化而产生气阻时,会造成液压制动系制动不良.

为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系统。A、行车制动系B、停车制动系C、辅助制动系D、紧急制动系

制动刹车片调整不一致,可导致刹车()。A、制动失灵B、制动过度C、跑偏D、磨损加大

制动系用来迅速地降低汽车行驶速度以达到停车的目的,一般由制动器和()组成。A、制动管路B、制动传动装置C、制动阀D、制动踏板

下长坡连续使用制动,发生制动失灵,最可能的原因为()A、分泵皮碗发热胀死B、制动来令片磨损间隙变大C、制动管路发生气阻D、总泵皮碗发热胀死

车辆的停车可使用紧急制动方式,这样即可以检验车辆的刹车情况又能达到制动目的。

单选题左右车轮制动蹄制动器间隙不一样,会导致制动系()。A制动失效B制动失灵C制动跑偏D制动发响

判断题醇型制动液低温性能差,平衡回流沸点低,容易蒸发,极易产生气阻。A对B错

单选题左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致制动系()。A制动失效B制动失灵C制动跑偏D制动发响

多选题为了确保行车安全,车辆上必须具备()制动系统。A行车制动系B停车制动系C辅助制动系D紧急制动系

填空题制动管路内空气湿度大于()%,就会使制动管路及各阀产生()、()、冻结从而导致制动系统故障。

判断题当混入的水分不能完全被制动液溶解时,会使金属产生腐蚀,引起轮缸漏液、污损、异常磨损,而且水分本身凝点高、沸点低,低温时容易结冰,高温时容易产生气阻,会造成制动故障。()A对B错

单选题当自动制动阀失灵,可采取()措施停车。A单阀制动B紧急放风阀制动C手制动机制动D以上答案均不正确

单选题制动沸点低,容易蒸发,则会使制动系管路产生气阻导致()。A刹车B分解C制动失灵D紧急停车