西门子A型电动列车任意一个转向架的摩擦制动被施加，且压力大于1.2BAR就使得摩擦制动施加继电器的线圈的电。（）
引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是（）。A、安全门行程开关未到位B、ADU面板失电C、22F05动作D、2A5故障E、停放制动故障
CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。A、缓解停放制动B、缓解所有制动C、施加紧急制动D、施加停放制动
郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。
使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。A、列车运行限速B、列车是否存在抱闸现象C、蓄电池电压是否正常D、是否有焦味散发出E、受电弓是否正常
西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）
当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行。A、停放制动旁路开关B、摩擦制动旁路开关C、B9阀D、紧急牵引开关
当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、混合制动
在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）。A、试推牵引，确认故障列车B、切除制动隔离阀C、检查司机室设备柜内空气开关D、检查故障车设备柜内空气开关E、切除停放制动隔离阀
西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。A、警惕按钮故障B、安全疏散梯打开C、单节车停放制动没有缓解D、蘑菇按钮故障
当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除（）。A、ATP切除开关B、停放制动缓解旁路C、紧急牵引D、拖行开关
当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）
西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解，驾驶员可以通过列车侧墙（）判断故障车辆。A、绿灯B、红灯C、蓝灯D、黄灯
西门子A型电动列车工作开关切除后，司机室内会有（）现象。A、停放制动缓解灯亮B、停放制动施加灯亮C、气制动缓解灯亮D、CCU故障灯亮
西门子A型电动列车基准值转换器故障时，司机可以切除（）开关继续运行。A、紧急牵引B、摩擦制动缓解旁路C、停放制动缓解旁路D、紧急工作开关
单选题西门子A型电动列车工作开关切除后，司机室内会有（）现象。A停放制动缓解灯亮B停放制动施加灯亮C气制动缓解灯亮DCCU故障灯亮
单选题西门子A型电动列车基准值转换器故障时，司机可以切除（）开关继续运行。A紧急牵引B摩擦制动缓解旁路C停放制动缓解旁路D紧急工作开关
单选题西门子A型电动列车停放制动施加与缓解是通过（）来检测的。A压力表B压力开关C行程开关D速度传感器
单选题NJ07型列车停放制动施加气压控制方式为（）A充气制动B充气缓解C排气制动D排气缓解
单选题NJ07型列车保持制动施加的条件：（）、无硬线牵引信号。A制动系统检测到零速B列车停止运行C停放制动施加D气制动施加
判断题当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）A对B错
单选题西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解，驾驶员可以通过列车侧墙（）判断故障车辆。A绿灯B红灯C蓝灯D黄灯
单选题当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行。A停放制动旁路开关B摩擦制动旁路开关CB9阀D紧急牵引开关
单选题西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。A警惕按钮故障B安全疏散梯打开C单节车停放制动没有缓解D蘑菇按钮故障
单选题当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除（）。AATP切除开关B停放制动缓解旁路C紧急牵引D拖行开关
判断题西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）A对B错
单选题当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。A常用制动B紧急制动C快速制动D混合制动