引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是（）。A、安全门行程开关未到位B、ADU面板失电C、22F05动作D、2A5故障E、停放制动故障
（）原因会造成西门子A型电动列车紧急制动无法缓解。A、安全疏散梯打开B、高速开关无法合上C、车门没有关闭D、基准值转换器故障
西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）
在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）。A、试推牵引，确认故障列车B、切除制动隔离阀C、检查司机室设备柜内空气开关D、检查故障车设备柜内空气开关E、切除停放制动隔离阀
西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。A、警惕按钮故障B、安全疏散梯打开C、单节车停放制动没有缓解D、蘑菇按钮故障
当西门子A型电动列车静止时，车门控制回路才能得电工作。（）
当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除（）。A、ATP切除开关B、停放制动缓解旁路C、紧急牵引D、拖行开关
当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）
西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解，驾驶员可以通过列车侧墙（）判断故障车辆。A、绿灯B、红灯C、蓝灯D、黄灯
西门子A型电动列车工作开关切除后，司机室内会有（）现象。A、停放制动缓解灯亮B、停放制动施加灯亮C、气制动缓解灯亮D、CCU故障灯亮
司机在运行过程中发现西门子A型电动列车某扇车门显示故障，门关好灯亮时应该（）。A、不予理睬B、清客使用关门旁路退出运行C、立即停车，开关次车门看故障是否消失D、到站后切除故障车门
当西门子A型电动列车发生基准值转换器故障时，列车会（）从而对运行造成影响。A、显示屏不亮B、3Bar不缓解C、2Bar不缓解D、ATC无法使用
西门子A型电动列车基准值转换器故障时，司机可以切除（）开关继续运行。A、紧急牵引B、摩擦制动缓解旁路C、停放制动缓解旁路D、紧急工作开关
单选题西门子A型电动列车工作开关切除后，司机室内会有（）现象。A停放制动缓解灯亮B停放制动施加灯亮C气制动缓解灯亮DCCU故障灯亮
单选题西门子A型电动列车基准值转换器故障时，司机可以切除（）开关继续运行。A紧急牵引B摩擦制动缓解旁路C停放制动缓解旁路D紧急工作开关
单选题司机在运行过程中发现西门子A型电动列车某扇车门显示故障，门关好灯亮时应该（）。A不予理睬B清客使用关门旁路退出运行C立即停车，开关次车门看故障是否消失D到站后切除故障车门
单选题当西门子A型电动列车发生基准值转换器故障时，列车会（）从而对运行造成影响。A显示屏不亮B3Bar不缓解C2Bar不缓解DATC无法使用
判断题当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）A对B错
多选题引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是（）。A安全门行程开关未到位BADU面板失电C22F05动作D2A5故障E停放制动故障
多选题在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）。A试推牵引，确认故障列车B切除制动隔离阀C检查司机室设备柜内空气开关D检查故障车设备柜内空气开关E切除停放制动隔离阀
单选题西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解，驾驶员可以通过列车侧墙（）判断故障车辆。A绿灯B红灯C蓝灯D黄灯
单选题西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解。A警惕按钮故障B安全疏散梯打开C单节车停放制动没有缓解D蘑菇按钮故障
判断题当西门子A型电动列车静止时，车门控制回路才能得电工作。（）A对B错
单选题（）原因会造成西门子A型电动列车紧急制动无法缓解。A安全疏散梯打开B高速开关无法合上C车门没有关闭D基准值转换器故障
单选题当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除（）。AATP切除开关B停放制动缓解旁路C紧急牵引D拖行开关
判断题西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）A对B错
单选题当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时，将造成列车（）制动无法缓解。A常用制动B紧急制动C快速制动D混合制动