客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器由既有的（）提高为1+1的备用模式，接收器采用双机并用方式，提高了轨道电路系统的高可靠性，最大限度地降低了因设备故障而影响行车安全。A、N+1B、双机热备C、二乘二取二D、冷备转换

客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器由既有的（）提高为1+1的备用模式，接收器采用双机并用方式，提高了轨道电路系统的高可靠性，最大限度地降低了因设备故障而影响行车安全。

  • A、N+1
  • B、双机热备
  • C、二乘二取二
  • D、冷备转换

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器采用（）冗于技术。A、“N+1”B、“1+1”C、双机并联D、其他
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客专zpw-2000轨道电路发送器电平等级共有（）级。A、8B、10C、12
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既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余，而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余。A、N+1；1+1B、1+1；1+1C、1+1；N+1D、N+1；N+1
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一体化轨道电路移频柜内发送盒采用的是1+1冗余结构；既有线ZPW-2000轨道电路发送盒采用的是N+1冗余结构。
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ZPW-2000轨道电路发送器输出端子对机壳的绝缘电阻不小于（）MΩ。A、100B、200C、300D、400
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客运专线ZPW-2000型轨道电路区段长度大于（）m时，需要设置补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。A、300B、1000C、1500D、2000
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ZPW-2000轨道电路发送器可以提供（）种输出电平。A、7B、8C、9D、10
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ZPW-2000轨道电路接收器采用（）冗余方式。A、双机热备B、1+1冗余C、N+1冗余D、双机并联
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ZPW-2000型轨道电路，其系统防雷由室内与室外两部分组成，室内防雷设在（）设备内。A、发送器B、接收器C、衰耗器D、电缆模拟网络盘
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客运专线ZPW-2000轨道电路通信接口板的作用是什么？
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客运专线ZPW-2000轨道电路移频柜电源的作用是什么？
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客运专线ZPW-2000型轨道电路将既有ZPW-2000A道电路的（）和匹配单元整合为一个调谐匹配单元（PT），减少了系统的设备数量，提高了系统的可靠性。A、调谐单元B、外隔离盒单元C、扼流变压器单元D、限流电阻单元
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客运专线ZPW-2000型轨道电路由（）、衰耗冗余控制器、防雷模拟网络盘、SPT数字电缆、调谐匹配单元、空芯线圈、补偿电容、接收器组成。A、发送器B、限流电阻C、外隔离盒D、扼流变压器
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客专ZPW-2000轨道电路发送器采用"1+1"冗余方式，实现故障检测转换，接收器采用双机并联冗余方式。（）
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单选题ZPW-2000轨道电路发送器可以提供（）种输出电平。A7B8C9D10
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多选题ZPW-2000轨道电路室内设备有（ ）。A发送器B接收器C应答器D衰耗盘E电缆模拟网络
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判断题客专ZPW-2000轨道电路发送器采用"1+1"冗余方式，实现故障检测转换，接收器采用双机并联冗余方式。（）A对B错
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单选题既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余，而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余。AN+1；1+1B1+1；1+1C1+1；N+1DN+1；N+1
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单选题客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器通过CAN总线由（）编码，无接点的编码方式取代了既有ZPW-2000A型轨道电路系统的继电编码方式，取消了大量的编码继电器。A列控中心BCTC中心CTDCS中心D车务终端
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单选题ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器采用（）冗于技术。A“N+1”B“1+1”C双机并联D其他
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