客专zpw-2000轨道电路发送器电平等级共有（）级。A、8B、10C、12
既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余，而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余。A、N+1；1+1B、1+1；1+1C、1+1；N+1D、N+1；N+1
一体化轨道电路移频柜内发送盒采用的是1+1冗余结构；既有线ZPW-2000轨道电路发送盒采用的是N+1冗余结构。
客专ZPW-2000轨道电路的小轨道不纳入联锁，当小轨道故障时，不影响该区段的正常使用。（）
客专ZPW-2000A系统发送器采用什么冗余方式？
客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器由既有的（）提高为1+1的备用模式，接收器采用双机并用方式，提高了轨道电路系统的高可靠性，最大限度地降低了因设备故障而影响行车安全。A、N+1B、双机热备C、二乘二取二D、冷备转换
客专ZPW-2000A轨道电路发送器采用（）冗于技术。A、2+1B、N+1C、1+1D、N+2
客专ZPW-2000A轨道电路发送器的低频、载频等信息编码接口宜采用计算机通信方式。
ZPW-2000A轨道电路发送器有较完善的检测功能，可实现（）冗余。A、“0.5+0.5”B、“N+1”C、“1+1”D、“N+0.5”
ZPW-2000轨道电路接收器采用（）冗余方式。A、双机热备B、1+1冗余C、N+1冗余D、双机并联
客专ZPW-2000A轨道电路发送器采用无接点的（）方式，取代了既有ZPW-2000A轨道电路系统的继电编码方式，取消了大量的编码继电器。
客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出。
ZPW－2000A/K轨道电路发送器采用1+1冗余，接收器采用本接收主机及另一接收并机两部分组成。
判断题一体化轨道电路移频柜内发送盒采用的是1+1冗余结构；既有线ZPW-2000轨道电路发送盒采用的是N+1冗余结构。A对B错
问答题客专ZPW-2000A系统发送器采用什么冗余方式？
单选题客专zpw-2000轨道电路发送器电平等级共有（）级。A8B10C12
判断题客专ZPW-2000轨道电路发送器采用"1+1"冗余方式，实现故障检测转换，接收器采用双机并联冗余方式。（）A对B错
单选题ZPW-2000A轨道电路发送器有较完善的检测功能，可实现（）冗余。A“0.5+0.5”B“N+1”C“1+1”D“N+0.5”
填空题客专ZPW-2000A轨道电路发送器采用无接点的（）方式，取代了既有ZPW-2000A轨道电路系统的继电编码方式，取消了大量的编码继电器。
单选题既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余，而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余。AN+1；1+1B1+1；1+1C1+1；N+1DN+1；N+1
填空题客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出。
单选题客专ZPW-2000A轨道电路发送器采用（）冗于技术。A2+1BN+1C1+1DN+2
单选题ZPW-2000轨道电路接收器采用（）冗余方式。A双机热备B1+1冗余CN+1冗余D双机并联
判断题一体化轨道电路衰耗冗余控制器采用1+1冗余方式。A对B错
判断题客专ZPW-2000A轨道电路发送器的低频、载频等信息编码接口宜采用计算机通信方式。A对B错
判断题客专ZPW-2000轨道电路低频码的频偏是±1.1hz。（）A对B错