由于引航员的过失导致船舶碰撞,若是强制引航,应由()承担碰撞损害赔偿。A、引航员本人B、引航员所在单位C、被引领船舶D、碰撞双方共同

由于引航员的过失导致船舶碰撞,若是强制引航,应由()承担碰撞损害赔偿。

  • A、引航员本人
  • B、引航员所在单位
  • C、被引领船舶
  • D、碰撞双方共同

相关考题:

《1910年碰撞公约》规定,对于引航员过失造成的船舶碰撞应视同是( )的过失造成的船舶碰撞一样,即使是依法强制引航。A.船长B.船长、船员C.船员D.引航员

一般情况下,船舶碰撞事故的发生,绝大多数都是由于()在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。A、船长或船员B、船长或引航员C、经营人或船员D、经营人或引航员

根据我国海商法,在船舶碰撞事故中,如果碰撞双方过失程度相当,()。A、由先有过失的一方承担全部责任B、由后有过失的一方承担全部碰撞责任C、各自承担各自的碰撞损失D、由双方平均承担碰撞造成的民事责任

在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,由于其过失造成()的一方应对碰撞负主要责任。A、碰撞危险B、紧迫局面C、紧迫危险D、最后碰撞

由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将不能免除下述对象承担碰撞的责任()。A、由船长自行承担碰撞导致的一切责任B、由于船长是船东的雇佣人员,因此应由船东承担一切责任C、若船东无任何过失,则只有由船长本人承担责任D、有关方面有权追究当事船舶、当事人及其船舶所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

以下关于船舶碰撞,表述有误的是()。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则,就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常,因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任

引航员在引航过程中由于自身过失造成第三人损害的,()。A、由引航员对受害人承担责任B、引航员和船舶所有人都不承担责任C、由引航员和船舶所有人共同承担责任D、由船舶所有人对受害人承担责任

船舶碰撞作为一种海上侵权行为,对其承担损害赔偿责任的要件包括()。Ⅰ.有碰撞事实;Ⅱ.存在着过失;Ⅲ.造成了损害;Ⅳ.过失与损害之间有因果关系。A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ,Ⅲ,ⅣD、Ⅱ~Ⅳ

对于双方无过失的碰撞,互不负赔偿责任,各自承担自己的损失。此类碰撞包括()。A、不可抗力造成的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、原因不明的船舶碰撞D、航行过失造成的碰撞

单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞各种后果的责任?()A由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任B由于船员是船长的代表,因而,应由船长承担一切责任C由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题由于引航员的过失,而导致船舶碰撞,若是强制引航,应由下列承担经济上的赔偿责任().A引航员本人B引航员所在单位C被引领船的船东D碰撞双方的船东共同承担

单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞责任?()A由当事船员自行承担“碰撞”导致的一切责任B由于船员是船长的代表,应由船长承担一切责任C由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D有关方有权追究当事船秀或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞的责任?()A由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任B由于船长是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任C若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题引航员在引航过程中由于自身过失造成第三人损害的,()。A由引航员对受害人承担责任B引航员和船舶所有人都不承担责任C由引航员和船舶所有人共同承担责任D由船舶所有人对受害人承担责任

判断题引航员过失引起的船舶碰撞,损失由引航员的派出单位承担。A对B错

单选题()是指船长、船员、引航员等已运用了通常的技术和尽到了合理的谨慎,仍不能避免的碰撞。A原因不明的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C不可抗力造成的船舶碰撞D技术性原因造成的船舶碰撞

单选题船舶碰撞作为一种海上侵权行为,对其承担损害赔偿责任的要件包括()。Ⅰ.有碰撞事实;Ⅱ.存在着过失;Ⅲ.造成了损害;Ⅳ.过失与损害之间有因果关系。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题一般情况下,船舶碰撞事故的发生,绝大多数都是由于()在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。A船长或船员B船长或引航员C经营人或船员D经营人或引航员

单选题以下关于船舶碰撞,表述有误的是()。A缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C确定船舶碰撞过失的特殊原则,就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D通常,因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任

判断题引航员过失引起的船舶碰撞,损失由船舶所有人承担。A对B错

多选题按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。A碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

单选题由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞的过失:()A由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任B由于船长是船东的雇佣人员,因而应由船东承担一切责任C若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题在有引航员在引航船舶时,对船舶安全承担义务的人员是:()A船长B引航员C船长和引航员以及值班驾驶员D船长和引航员

多选题对于双方无过失的碰撞,互不负赔偿责任,各自承担自己的损失。此类碰撞包括()。A不可抗力造成的船舶碰撞B意外事故造成的船舶碰撞C原因不明的船舶碰撞D航行过失造成的碰撞

单选题由于引航员的过失导致船舶碰撞,若是强制引航,应由()承担碰撞损害赔偿。A引航员本人B引航员所在单位C被引领船舶D碰撞双方共同

单选题在船舶碰撞中,构成碰撞损害赔偿的要件是()。①一船的过失;②碰撞事实;③损害事实;④过失与损害的因果关系。A①-③B②③C③④D①-④

单选题根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。A因引航员引领船舶而解除B不因引航员引领船舶而解除C因引航员强制引领船舶而解除D因引航员非强制引领船舶而解除