单选题由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞的过失:()A由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任B由于船长是船东的雇佣人员,因而应由船东承担一切责任C若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题
由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞的过失:()
A

由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任

B

由于船长是船东的雇佣人员,因而应由船东承担一切责任

C

若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任

D

有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任


参考解析

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相关考题:

下列有关船舶碰撞的说法正确的是:( )A.船舶发生碰撞,当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B.船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负赔偿责任C.船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的,平均负赔偿责任D.互有过失的船舶,对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的,负连带赔偿责任;各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例

船舶互有过失碰撞责任条款是指:

各负50%责任的碰撞是:A.意外、不可抗力原因造成的碰撞B.原因不明的碰撞C.不能确定各过失船的过失程度的碰撞D.间接碰撞

以下关于船舶碰撞后责任承担的说法正确的有:()A:碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任B:过失程度相当的,各船平均负赔偿责任C:过失比例无法判定的,各船按照吨位大小的比例承担赔偿责任D:互有过失的船舶,对造成的第三人的人身伤亡,负连带赔偿责任

根据我国海商法,在船舶碰撞事故中,如果碰撞双方过失程度相当,()。A、由先有过失的一方承担全部责任B、由后有过失的一方承担全部碰撞责任C、各自承担各自的碰撞损失D、由双方平均承担碰撞造成的民事责任

在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,由于其过失造成()的一方应对碰撞负主要责任。A、碰撞危险B、紧迫局面C、紧迫危险D、最后碰撞

由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将不能免除下述对象承担碰撞的责任()。A、由船长自行承担碰撞导致的一切责任B、由于船长是船东的雇佣人员,因此应由船东承担一切责任C、若船东无任何过失,则只有由船长本人承担责任D、有关方面有权追究当事船舶、当事人及其船舶所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

根据我国海商法,当两船碰撞而过失程度无法判定时,()。A、双方互不承担碰撞造成的民事责任B、双方各承担50%的碰撞责任C、按双方无过失时的原则判定双方承担的责任D、按原因不明造成碰撞时的原则判定双方承担的责任

()指对于碰撞的发生,双方都有过失。A、双方疏忽责任碰撞B、双方过失责任碰撞C、双方过错责任碰撞D、交叉过失责任碰撞

1910年碰撞公约规定,如果两艘或两艘以上船舶犯有过失,各船应根据其所犯过失程度,()碰撞责任。A、按比例分担B、平均分担C、各自承担50%D、A或B

船舶互有过失碰撞责任条款

下列碰撞各方互相不负赔偿责任的船船碰撞,不包括()。A、意外事故造成的碰撞B、原因不明的碰撞C、不可抗力造成的碰撞D、船舶所有人管船过程中的过失造成的碰撞

单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞各种后果的责任?()A由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任B由于船员是船长的代表,因而,应由船长承担一切责任C由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,则().A哪方的过失构成了紧迫局面,哪方单独承担碰撞责任B哪方的过失构成了紧迫局面,哪方承担主要的碰撞责任C哪方的过失构成紧迫危险,哪方承担主要的碰撞责任D以上说法均不正确

单选题1910年碰撞公约规定,如果两艘或两艘以上船舶犯有过失,各船应根据其所犯过失程度,()碰撞责任。A按比例分担B平均分担C各自承担50%DA或B

单选题由于引航员的过失,而导致船舶碰撞,若是强制引航,应由下列承担经济上的赔偿责任().A引航员本人B引航员所在单位C被引领船的船东D碰撞双方的船东共同承担

单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞责任?()A由当事船员自行承担“碰撞”导致的一切责任B由于船员是船长的代表,应由船长承担一切责任C由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D有关方有权追究当事船秀或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞的责任?()A由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任B由于船长是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任C若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题()指对于碰撞的发生,双方都有过失。A双方疏忽责任碰撞B双方过失责任碰撞C双方过错责任碰撞D交叉过失责任碰撞

单选题根据我国海商法,当两船碰撞而过失程度无法判定时,()。A双方互不承担碰撞造成的民事责任B双方各承担50%的碰撞责任C按双方无过失时的原则判定双方承担的责任D按原因不明造成碰撞时的原则判定双方承担的责任

单选题根据我国《海商法》的规定,双方过失程度相当的船舶碰撞,双方承担责任的原则为()。A由先有过失一方承担全部责任B由双方平均承担碰撞造成的损失C各自承担各自的碰撞损失D由后有过失一方承担全部碰撞责任

单选题根据我国《海商法》规定,双方过失程度相当的船舶碰撞,双方承担的民事责任原则为().A由先有过失一方承担全部责任B由双方平均承担碰撞造成的民事责任C各自承担各自的碰撞损失D由后有过失一方承担全部碰撞责任

填空题船舶发生碰撞,()是由于一船的过失造成的,由()负赔偿责任;碰撞的船舶互有过失的,各船按照负赔偿责任。

多选题按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。A碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

多选题关于船舶碰撞后责任承担,下列哪些说法正确?(  )A碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任B过失程度相当的,各船平均负赔偿责任C过失比例无法判定的,各船按照吨位大小的比例承担赔偿责任D互有过失的船舶,对造成的第三人的人身伤亡,负连带赔偿责任

单选题在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,由于其过失造成()的一方应对碰撞负主要责任。A碰撞危险B紧迫局面C紧迫危险D最后碰撞

单选题在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法().A不管各船过失程度大小,只要有过失,就承担50%责任B针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任C针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任D以上都对