单选题引航员在引航过程中由于自身过失造成第三人损害的,()。A由引航员对受害人承担责任B引航员和船舶所有人都不承担责任C由引航员和船舶所有人共同承担责任D由船舶所有人对受害人承担责任
单选题
引航员在引航过程中由于自身过失造成第三人损害的,()。
A
由引航员对受害人承担责任
B
引航员和船舶所有人都不承担责任
C
由引航员和船舶所有人共同承担责任
D
由船舶所有人对受害人承担责任
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解析:
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承揽人在完成工作过程中对第三人造成损害或者造成自身损害的,定作人不承担赔偿责任。但定作人有何种过失时,应当承担相应的赔偿责任?()A.定作过失B.指示过失C.选任过失D.监督过失E.联系过失
由于下列原因给被拖方带来的损失,承拖方应当负赔偿责任的是( )。A.拖轮船长管理拖轮中的过失B.船员在驾驶拖轮中的过失C.引航员在导航中的故意行为造成的过失D.拖轮在海上救助或者企图救助人命或者财产时的过失
The pilot will board our ship in an hour.()A、引航员将在一小时后登船。B、引航员将在一小时内登船。C、引航员在一小时前登船。D、引航员在一小时前离船。
船舶申请引航员协助进港,引航员登船后,下面说法正确的是()。A、引航员指挥船舶,对船舶安全负最终责任B、引航员蹬轮后要及时向交管中心报告动态C、引航员的任何指令都应该完全执行D、引航员到达驾驶台就代表开始指挥船舶
承揽人在完成工作过程中对第三人造成损害或者造成自身损害的,定作人不承担赔偿责任。但定作人有何种过失时,应当承担相应的赔偿责任?()A、定作过失B、指示过失C、选任过失D、监督过失E、联系过失
引航员登离船的安全保障主要有:() ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵,降低航速并尽可能给引航船造成下风; ②船舶登船口离水面高度超过9m时,必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置; ③登离船器材符合标准并齐全,引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督; ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船,夜间接送引航员应有足够的照明; ⑤使用直升飞机接送引航员时,应严格按相应的操作规程进行;A、①②③④⑤B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③⑤
海上拖航过程中,由于()原因给被拖方带来的损失,承拖方应当负赔偿责任。A、拖轮船长管理拖轮中的过失B、船员在驾驶拖轮中的过失C、引航员在导航中的故意行为造成的过失D、拖轮在海上救助或者企图救助人命或者财产时的过失
单选题船长在船舶引航过程中的职责包括:() Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任; Ⅱ、保证引航员的登离船的安全; Ⅲ、发现引航员操纵不当,必要时可终止其引航,改为自己操作或要求更换引航员AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题下列有关引航的叙述()符合我国“海港引航工作规定”。①引航员可以带领实习引航员随船实习,船长应为他们提供工作和生活上的方便;②船长应在引航签证单上签署,包括使用拖轮的有关单证;③船舶在引航过程中由于引航员的过失所发生的海损事故,船长有权要求其派。A①-③B①③C①②D②④
多选题根据我国《海商法》,海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的,承运人不负赔偿责任?()A船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶中的过失B船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在管理船舶中的过失C货物包装不良或者标志欠缺、不清D火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外
单选题海上拖航过程中,由于()原因给被拖方带来的损失,承拖方应当负赔偿责任。A拖轮船长管理拖轮中的过失B船员在驾驶拖轮中的过失C引航员在导航中的故意行为造成的过失D拖轮在海上救助或者企图救助人命或者财产时的过失
单选题船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责,此时值班驾驶员应:()A如对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清B如对引航员的解释仍有怀疑,应立即报告船长,但在船长未到达之前不得采取行动C如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长D如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即采取认为安全的行动
单选题The pilot will board our ship in an hour.()A引航员将在一小时后登船。B引航员将在一小时内登船。C引航员在一小时前登船。D引航员在一小时前离船。