减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小黏性摩擦阻力的有效措施。()
流线型设计艺术风格的倡导者诺曼•盖茨，其富有动感的设计风格主要体现在（）的设计中。A、陶瓷和漆器的设计B、交通工具的造型设计C、家用电气的造型设计D、招贴广告设计
山地设计道路要按着（）设计，比较方便。A、曲线B、流线型C、等高线D、等宽型
以“流线型”风格为特征的设计师有（）等人。A、贝伦斯B、索扎斯C、莫里斯D、盖茨
美国流线型风格流线型在实质上是一种外在的“样式设计”，它反映了两次世界大战之间美国人对设计的态度，即把产品的外观造型作为（）的重要手段。
塔特林的设计属于（）A、风格派B、构成主义C、国际风格D、流线型
CRH380A型动车组司机室采用长（）mm流线型设计，头车车顶长度相对中间车较短。
涡街流量计中，漩涡发生体的形状为（）A、流线型柱体B、流线型球体C、非流线型球体D、非流线型柱体
飞机设计师将飞机的外形设计成流线型。这主要体现了设计的（）A、安全性原则B、可持续发展原则C、科学性原则D、美观性原则
单选题流线型舵为了获得浮力，减小轴承的压力，流线型舵采用（）A单平板B两块平板焊接C水平隔板+垂直隔板+两块流线型的舵外壳板D单板流线型
填空题CRH380A型动车组司机室采用长（）mm流线型设计，头车车顶长度相对中间车较短。
单选题以“流线型”风格为特征的设计师有（）等人。A贝伦斯B索扎斯C莫里斯D盖茨
单选题流线型设计艺术风格的倡导者诺曼•盖茨，其富有动感的设计风格主要体现在（）的设计中。A陶瓷和漆器的设计B交通工具的造型设计C家用电气的造型设计D招贴广告设计
单选题飞机设计成流线型外形是为了减小（）A粘性摩擦阻力B粘性压差阻力C干扰阻力D诱导阻力
问答题实际工程中为什么常将桥墩、闸墩设计成流线型？
判断题流线型设计1947年左右被应用于汽车设计。A对B错
填空题美国流线型风格流线型在实质上是一种外在的“样式设计”，它反映了两次世界大战之间美国人对设计的态度，即把产品的外观造型作为（）的重要手段。
判断题高速机车车体外形设计均采用了流线型车体。A对B错
判断题高速机车车体外形设计上均采用了流线型车体。A对B错
单选题山地设计道路要按着（）设计，比较方便。A曲线B流线型C等高线D等宽型