网络互联的类型主要有：局域网—局域网连接、局域网—广域网连接、局域网—广域网—局域网连接和【 】。
局域网的拓扑结构中，每个站由点到点链路连接到公共中心，任意两个站间通信均要通过公共中心的是( )。A．星型B．环型C．总线型D．树型
新一代分散自律调度集中系统通信网络的一般结构说法，错误的是()A、中心局域网的网络体系结构通常采用交叉连接的星形结构，具有很高的可靠性B、调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同的介质C、车站设备与调度所设备通过广域网进行数据交换时，跟进两个广域网的通信质量选择路径D、接到各节点的网络电缆发生诸如短路、断线等故障时，会影响其他端口的网络传输
TDCS系统基层网通道按环形方式组网，每8～15个车站抽一个头回调度中心中心机房。
各站的行车组织指挥工作由（）负责。A、车站行调B、中心调度值班长C、中心行调D、车站值班长
TDCS交换机故障现象有（）。A、调监显示所有站表示信息没有或静止B、无法接受阶段计划和调度命令C、车站局域网内计算机无法PING通D、车站局域网内PING包有丢包现象
各车站局域网采用双环、迂回的高速专用数字通道，每个通道环的站数不超过（）个站。A、10B、15C、20D、25
CTC系统（），在站与站之间、站与中心之间传输通道利用通信专业的E1数字电路。A、局域网B、城域网C、广域网D、互联网
各车站局域网之间的采用2Mbps数字通道环形连接，每隔（）车站形成一个环，并以2Mbps抽头方式与电务段星型连接。A、5-8个B、8-10个C、8-15个
分散自律调度集中网络子系统由（）局域网、（）局域网、站间广域网组成。
CTC车站系统各站广域网采用（）结构组成。A、星型网络B、树型网络C、环型网络
车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网，采用双环、迂回的高速专用数字通道，数字通道的带宽为（）。A、6Mbps/sB、8Mbps/sC、4Mbps/sD、2Mbps/s
车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器。
CTC数据通信网包括（）A、CTC中心双局域网B、车站双局域网C、调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道D、抽头站与调度所中心的2M数字通道
车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网每个通道环最多（）个站。A、7个B、8个C、20个D、15个
CTC系统数据通信网设计为双网，包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。
单选题各车站局域网采用双环、迂回的高速专用数字通道，每个通道环的站数不超过（）个站。A10B15C20D25
判断题CTC系统数据通信网设计为双网，包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。A对B错
单选题CTC系统（），在站与站之间、站与中心之间传输通道利用通信专业的E1数字电路。A局域网B城域网C广域网D互联网
单选题车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网，采用双环、迂回的高速专用数字通道，数字通道的带宽为（）。A6Mbps/sB8Mbps/sC4Mbps/sD2Mbps/s
单选题各车站局域网之间的采用2Mbps数字通道环形连接，每隔（）车站形成一个环，并以2Mbps抽头方式与电务段星型连接。A5-8个B8-10个C8-15个
填空题分散自律调度集中网络子系统由（）局域网、（）局域网、站间广域网组成。
多选题CTC数据通信网包括（）ACTC中心双局域网B车站双局域网C调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道D抽头站与调度所中心的2M数字通道
单选题各车站局域网之间的数字通道环形连接，每隔（）个车站形成一个环。A2-5B8-15C18-23D20-25
单选题列车调度指挥系统采用独立的（），铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用双局域网，车站可采用单局域网，各级局域网通过专用数字通道互连。A单局域网B双局域网C多局域网D业务专网
判断题TDCS系统基层网通道按环形方式组网，每8～15个车站抽一个头回调度中心中心机房。A对B错
多选题TDCS交换机故障现象有（）。A调监显示所有站表示信息没有或静止B无法接受阶段计划和调度命令C车站局域网内计算机无法PING通D车站局域网内PING包有丢包现象