LKJ－2000列车运行监控记录装置,站内停车再缓解准备开车超过60秒未动车,监控提示“注意()”,90秒后装置实施自停。
机动车在道口上肇事，造成列车停车时司机要求道口工签字时应注意什么?
根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组列车在继乘站停车后，应注意哪些事项？
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，按引导办法进站
列车机外停车再开，信号开放后，车站值班员呼叫司机的车机联控用语为“××（次）××站，进站（接车进路）信号好（了），×道通过[停车]”。
列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在（）停车A、最近前方站B、终到站C、有停点站D、前方车站侧线
《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时，在站停车须组织旅客下车时，站车共同组织。按规定做好旅客到站退还票价差额时的站车交接。
列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？
使用自动站间闭塞时，动车组列车使用列控（ATP）控车的行车凭证是什么？
《动车组列车服务质量规范》规定，遇列车空调故障，在站停车须组织旅客下车时，由车站负责，按规定做好旅客到站退还票价差额时的站车交接。
列车出段Szc/Szr黄灯，司机需一度停车，报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段。
《动车组列车服务质量规范》规定，列车空调故障在站停车须组织旅客下车时，（）组织。A、车站B、列车C、站车共同D、铁路公安部门
防止断钩安全措施：充满风再动车。充风要掌握时间，充满风后自动制动阀置中立位，检查列车管有无泄漏。少量减压停车时，要追加减压后再缓解，全列车缓解后再动车。
进终点站停车后，如果需要换端运行，要手动转换到（）等级后，再关闭ATP。
在区间列车停车进行防护、（）、（）或使用紧急制动阀停车，再开车时，须有运转车长的发车信号方可起车。
在分散自律控制下，在站内无空闲线路的特殊情况下，对无人站，接入重型轨道车时，须使用列车无线调度通信设备将事由向司机交待清楚后，由列车调度员（综合）向司机和车站按规定传送调度命令，列车在进站信号机外一度停车后，根据调度命令进站，并随时注意停车。
当列车停车对位不准时，可切除ATP门控旁路开关打开车门。
问答题根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组列车在继乘站停车后，应注意哪些事项？
判断题防止断钩安全措施：充满风再动车。充风要掌握时间，充满风后自动制动阀置中立位，检查列车管有无泄漏。少量减压停车时，要追加减压后再缓解，全列车缓解后再动车。A对B错
判断题载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常。A对B错
问答题使用自动站间闭塞时，动车组列车使用列控（ATP）控车的行车凭证是什么？
填空题进终点站停车后，如果需要换端运行，要手动转换到（）等级后，再关闭ATP。
判断题《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时，在站停车须组织旅客下车时，站车共同组织。按规定做好旅客到站退还票价差额时的站车交接。A对B错
单选题《动车组列车服务质量规范》规定，列车空调故障在站停车须组织旅客下车时，（）组织。A车站B列车C站车共同D铁路公安部门
单选题列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在（）停车A最近前方站B终到站C有停点站D前方车站侧线
单选题0113车在紫荆山至人民路上行区间，列车无法动车，转NRM模式HMI无任何信息，司机再次牵引无效，司机（）后，进人民路站清客后退出服务。A启用应急运转模式B使用紧急牵引模式C打所有制动缓解旁路D打停放制动旁路
问答题列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？