链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会(),甚至于造成()现象。
关于链传动的缺点，哪条论述是错误的( )。A.链条与链轮工作时磨损较快B.工作时有噪声，并易引起脱链C.链传动不能用在高温，有油污的环境中D.链条不适宜装在两个成水平位置的链轮上传动
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮
链传动中,链条数常采用偶数,这是为了使链传动()。 A.工作平稳B.链条与链轮轮齿磨损均匀C.提高效率D.避免采用过渡链节
链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮
链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换逻条和链轮
链传动工作一段时间后，发生脱链的主要原因是（）A、链轮轮齿磨损B、链条铰链磨损C、中心距过大D、都不是
当滚子链在铰链磨损后，会使链条节距（）。A、不变B、增大C、减小D、不能判断
链条传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当（）A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换链条和链轮
链传动的链条下垂度要适当，过紧会（），造成链条磨损过快。A、增加张紧力B、增加高心力C、增加负荷D、产生振动
关于链传动的缺点，哪条论述是错误的（）。A、链条与链轮工作时磨损较快B、工作时有噪声，并易引起脱链C、链传动不能用在高温，有油污的环境中D、链条不适宜装在两个成水平位置的链轮上传动
链传动的链条下垂度要适当，过紧会造成链条（）而磨损过快。A、张紧力增加B、离心力增加C、负荷增加D、产生振动
链传动中心距过小的缺点是（）A、链条工作时易颤动，运动不平稳B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小，链条磨损快D、链条铰链易发生胶合
链传动中心距过小的缺点是（）A、链条工作时易颤动，运动不平稳B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小，链条磨损快D、容易发生“脱链现象”
大链轮的齿数不能取得过多的原因是（）A、齿数越多，链条的磨损就越大B、齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多，链传动的噪声就越大D、齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”
链传动工作时磨损较快，磨损后链条节距会增大，甚至于造成（）现象。
速度不太低，润滑良好，具有防护罩的链传动，其失效形式是（）。 A、销轴在工作中磨损，使链条的节距增大，不能正确啮合B、链条的静强度不够而被拉断C、链板的疲劳断裂或链条其它零件工作表面的点蚀，胶合
链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节
链条的铰链磨损后，链条节距变大，传动中链条易脱落，需定期检查并（）。
大链轮的齿数过多时，将会发生（）A、 链条磨损加剧B、 链节铰链磨损后，易造成脱链现象C、 链传动的平稳性差D、 链传动的噪音大
在链传动中，若大链轮的齿数过大，则（）。A、链条磨损后，易脱链和跳链B、链条的磨损快C、链传动的动载荷与冲击作用大D、链传动的噪音大
为了保证链传动的正常工作，应注意的事项是什么？（）A、在安装链条时，应使链条承受一定的初拉力，以保证它与轮齿的正确啮合。B、为了消除在传动中因磨损而产生的过度松弛，在链条传动中应设置张紧装置。C、通常把链传动封闭在特制的护罩中。D、当因磨损而产生过度松弛时，可以从链条中去掉两节链节，重新接好。
链条的铰链磨损后，会使节距变大，造成链条脱落现象。
单选题链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A工作平稳B链条与链轮轮齿磨损均匀C提高传动效率D避免采用过渡链节
单选题大链轮的齿数过多时，将会发生（）A链条磨损加剧B链节铰链磨损后，易造成脱链现象C链传动的平稳性差D链传动的噪音大
单选题链传动中心距过小的缺点是（）A链条工作时易颤动，运动不平稳B链条运动不均匀性和冲击作用增强C小链轮上的包角小，链条磨损快D链条铰链易发生胶合
填空题链传动工作时磨损较快，磨损后链条节距会增大，甚至于造成（）现象。
单选题在链传动中，若大链轮的齿数过大，则（）A链条磨损后，易脱链和跳链B链条的磨损快C链传动的动载荷与冲击作用大D链传动的噪音大