大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。 A.齿数越多，链条的磨损就越大B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多，链传动的噪声就越大D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生脱链现象
链传动中,链条数常采用偶数,这是为了使链传动()。 A.工作平稳B.链条与链轮轮齿磨损均匀C.提高效率D.避免采用过渡链节
链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮
大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。A.齿数越多，链条的磨损就越大B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多，链传动的噪声就越大D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”
4、在链传动中，若大链轮的齿数过多，则链条磨损后，易发生脱链和跳链。
27、链传动中，链条节数常采用偶数，这是为了使链传动________。A．工作平稳B．链条与链轮轮齿磨损均匀C．提高传动效率D．避免采用过渡链节
在链传动中，若大链轮的齿数过多，则链条磨损后，易发生脱链和跳链。
21、大链轮的齿数不能取过多的原因是（）。A．齿数越多，链条的磨损就越大B．齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C．齿数越大，链传动的噪声就越大D．齿数越多，链条磨损后，越容易脱链
【单选题】链传动中，链节数常选偶数，是为了使链传动（)。A．工作平稳B．避免过渡链节C．链条与链轮磨损均匀D．提高传动效率