判断题离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大。A对B错

判断题
离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大。
A

B


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相关考题:

离合器发抖时,检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器( )花键齿的配合情况。A.第一轴B.中间轴C.倒档轴D.输出轴

从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。

小型内燃叉车变速器的传动部分,第一轴上制成(),与离合器从动盘相连。A、花键B、直齿C、斜齿D、螺旋齿

离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。

离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大。

离合器从动盘始终与()转速一致。A、发动机飞轮B、变速器输入轴C、变速器输出轴D、离合器压盘

东风EQ1090E变速器输入轴前端的花键轴与离合器从动盘的()相连接。

变速器输入轴的前端与离合器的()相连,输出轴的后端通过凸缘与()相连。

为什么离合器从动部分转动惯量应尽可能小?

为什么离合器从动部分的转动惯量要尽可能小?

平行轴式机械变速器一轴的前端与离合器的()相连,二轴的后端通过凸缘与()相连

为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小?

离合器从动部分由从动盘、变速器输入轴等组成。

离合器从动盘转动惯量应尽可能的小。

离合器在拆装时,应在离合器盖与压盘间、平衡片与压盘间、离合器盖与()间做装配记号。A、飞轮B、变速器输入轴C、从动盘D、曲轴

液力变矩器的()是从动件,它与变速器输入轴相连。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、单向离合器

离合器发抖时,检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器()花键齿的配合情况。A、第一轴B、中间轴C、倒档轴D、输出轴

离合器的从动部分不包括()。A、从动盘B、变速器输入轴C、离合器输出轴D、飞轮

问答题为什么离合器从动部分转动惯量应尽可能小?

填空题变速器输入轴的前端与离合器的()相连,输出轴的后端通过凸缘与()相连。

填空题平行轴式机械变速器一轴的前端与离合器的()相连,二轴的后端通过凸缘与()相连

单选题小型内燃叉车变速器的传动部分,第一轴上制成(),与离合器从动盘相连。A花键B直齿C斜齿D螺旋齿

填空题东风EQ1090E变速器输入轴前端的花键轴与离合器从动盘的()相连接。

判断题离合器从动部分的转动惯量应尽可能小。A对B错

问答题为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小?

判断题离合器从动部分的转动惯量应尽可能大A对B错

判断题离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大。A对B错

判断题从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。A对B错