主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，( )之间预留的间隙。A.主动盘与从动盘B.压盘与压紧弹簧C.分离轴承与分离杠杆D.压盘与从动盘
离合器从动盘安装扭矩减震器的目的是:() A、增大转速扭矩B、减少转速扭矩C、减少冲击振动D、增大转速
摩擦式离合器的从动部分：与变速器输入轴经常连接的零件，主要有（）。A压盘B从动盘C离合器壳D飞轮
离合器的从动部分包括（）。A、飞轮B、离合器盖C、从动盘D、压盘E、离合器轴
应用听诊器判断离合器异响，分离时，改变发动机转速，若听到“克拉、克拉”异音，放松踏板后异响消失，说明（）。A、分离轴承缺机油B、分离轴承损坏C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损D、离合器从动盘钢片破裂，摩擦片铆钉松动
离合器从动盘主要有（）、（）、（）3种类型弹性从动盘。
离合器最大扭矩与（）无关。A、从动盘直径B、发动机扭矩C、从动盘数目D、摩擦片材料
离合器的从动盘主要构成不包括（）。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片
离合器的从动部分包括（）。A、离合器盖B、压盘C、从动盘D、从动轴
在讨论离合器压盘时，技师甲说压盘将离合器从动盘压在飞轮上，技师乙说压盘离开离合器从动盘后将使离合器从动盘停止转动，谁正确（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，（）之间预留的间隙。A、主动盘与从动盘B、压盘与压紧弹簧C、分离轴承与分离杠杆D、压盘与从动盘
离合器从动盘安装扭矩减震器的目的是（）。A、增大转速扭矩B、减少转速扭矩C、减少冲击振动D、减少噪音
属于离合器从动部分的是（）A、飞轮B、压盘C、离合器盖D、从动盘
摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（）。A、从动盘、压盘B、飞轮、从动盘C、飞轮、输出轴D、压盘、离合器壳
下列属于离合器从动部分的是（）。A、飞轮B、压盘C、离合器盖D、从动盘
属于单盘离合器从动部分的是（）。A、飞轮B、压盘C、从动盘D、离合器盖
在离合器接合过程中，当所能传递的扭矩小于汽车起步阻力时（）。A、从动盘不转B、从动盘旋转，且转速小于主动盘C、从动盘旋转，且转速等于主动盘D、从动盘旋转，且转速大于主动盘
离合器的从动部分包括（）A、从动盘毂B、从动轴C、摩擦片D、从动盘本体
离合器的从动盘主要由（）构成。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片
若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时，可在（）间增加适当厚度的垫片予以调整。A、从动盘与中间压盘B、离合器盖与中间压盘C、主动盘与从动盘D、离合器盖与飞轮
单选题离合器从动盘始终与（）转速一致。A发动机飞轮B变速器输入轴C变速器输出轴D离合器压盘
单选题属于单盘离合器从动部分的是（）。A飞轮B压盘C从动盘D离合器盖
单选题属于离合器从动部分的是（）A离合器盖B飞轮C从动盘D压盘
多选题离合器的从动部分包括（）。A离合器盖B压盘C从动盘D从动轴
单选题在离合器接合过程中，当所能传递的扭矩小于汽车起步阻力时（）。A从动盘不转B从动盘旋转，且转速小于主动盘C从动盘旋转，且转速等于主动盘D从动盘旋转，且转速大于主动盘
单选题摩擦式离合器的主动部分：与飞轮经常连接的零件，主要有（）。A从动盘、压盘B飞轮、从动盘C飞轮、输出轴D压盘、离合器壳
单选题离合器的从动部分包括（）。A离合器盖B压盘C从动盘D压紧弹簧