送车作业时，必须随车到位（有特殊规定地点除外）；徒步引导时，所处位置要能确认车列运行方向第一轴前方进路和车辆运行状态。
送车作业时，必须（）。A、随车到位（有特殊规定地点除外）B、一度停车C、所处位置要能确认车列运行方向第一轴前方进路和车辆运行状态D、徒步引导E、引导到位
TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
在站内除正线外的其他线路作业避车规定：列车进路不明时必须下道避车。
调车作业时，单机运行或（）运行时，前方进路的确认由（）负责。
接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。
回段列车出折返线规定用CBTC-AM模式。动车时认真瞭望地面信号、前方进路、道岔。
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场
动态检车员发现重车地板破损影响行车安全故障时应如何进行处理（）。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定
在调车进路的确认中，调车作业时，调车进路须（）。牵引运行时，前方进路的确认由司机负责。推进运行时，前方进路的确认由调车员负责。
作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，列车进路不明时（）下道避车。A、可以B、必须C、任意D、以上都不对
单选题作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，列车进路不明时（）下道避车。A可以B必须C任意D以上都不对
填空题在调车进路的确认中，调车作业时，调车进路须（）。牵引运行时，前方进路的确认由司机负责。推进运行时，前方进路的确认由调车员负责。
单选题动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。A通知现场检车员B拦停C预报前方作业场
判断题回段列车出折返线规定用CBTC-AM模式。动车时认真瞭望地面信号、前方进路、道岔。A对B错
填空题接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。