判断题按压微机复位按钮复位时,按压时间应大于1s。A对B错

判断题
按压微机复位按钮复位时,按压时间应大于1s。
A

B


参考解析

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相关考题:

无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮()及将主司机控制器置于“0”位,都能够复位解锁无人警惕装置。 A.警惕脚踏开关B.脚踏风笛开关C.高音风笛按钮D.按压LKJ

高质量胸外按压的要点包括 A、按压深度婴儿约为4 cm,儿童约为5 cmB、每次按压后应让胸廓完全复位C、按压频率≥90次/分D、按压频率≥100次/分E、尽量缩短停止胸外按压的时间

按压风挡雨刷复位按钮不得超过:()A、 4秒B、 3秒C、 2秒D、 1秒

当你按压控制面板上的复位按钮时,可以通过复位方向舵至零位()A、FCDCS;B、SECS;C、ELACS;D、FACS。

(EMB145)关于IMPACT SWITCH的复位()A、同时按压CVR控制面板上的TEST和ERASE按钮B、按压IMPACT SWITCH UNIT上的复位电门C、只要飞机重新通电即可

按压微机复位按钮复位时,须在()后进行。A、调速手柄回“0”B、断开主断路器C、降下受电弓D、停车

连续按压微机复位按钮时其间隔时间应大于()s。A、4B、3C、2D、1

按压微机复位按钮复位时,按压时间应大于1s。

无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮()及将主司机控制器置于“0”"位,都能够复位解锁无人警惕装置。A、警惕脚踏开关B、脚踏风笛开关C、高音风笛按钮D、按压LKJ

神华号交流电力机车出现故障,均可通过按压微机复位按钮的复位操作使其恢复正常。

微机复位如按压“微机复位”按钮不行时,则断开()脱扣开关转Ⅰ或Ⅱ位。A、37QAB、35QAC、35QS

按压微机按钮复位时其按压时间应大于()s。A、4B、3C、2D、1

微机故障转换时,首先将主手柄回零,按压()按钮。A、警惕B、紧急停车C、微机复位

旅客呼叫蓝色灯光亮,如何复位()?A、到后乘务员站位按压RESET按钮B、到前乘务员站位按压RESET按钮C、到要求服务的旅客头顶服务面板复位D、按压该蓝色灯罩进行复位

信标指示灯亮时,如何复位()A、按压灯罩B、按压复位电门C、5分钟后自动复位D、无法人工复位

当驾驶舱呼叫地面人员,呼叫喇叭响,地面如何复位:()A、按压P40前起落架APU遥控面板上的复位按钮B、按压P40前起落架APU遥控面板上的CALL按钮C、在P40前起落架APU遥控面板上插上耳机D、不需复位

在空中襟翼施加WTB后,()。A、可以在空中通过MCDU复位B、在地面按压SFCC复位按钮复位C、可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位D、可在地面通过MCDU复位

选择呼叫灯如何复位?()A、按压ACP上的发射键B、按压CLR按钮C、按压任意一个ACP上的复位按钮D、都不是

当右”组件跳开(PACK TRIP OFF)”灯亮时:().A、将右发引气电门复位,然后按压跳开复位电门B、将右组件温度选择电门选择一个较低的温度,然后按压跳开复位电门C、将右组件电门复位,然后按压跳开复位电门D、将右组件温度选择电门选择一个较高的温度,然后按压跳开复位电门

单选题按压微机复位按钮复位时,须在()后进行。A调速手柄回“0”B断开主断路器C降下受电弓D停车

单选题微机复位如按压“微机复位”按钮不行时,则断开()脱扣开关转Ⅰ或Ⅱ位。A37QAB35QAC35QS

单选题热继电器保护动作后,立即按压其复位按钮()。A可以立即复位B不能立即复位C再也不能复位D可能造成损坏

多选题无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮()及将主司机控制器置于“0”"位,都能够复位解锁无人警惕装置。A警惕脚踏开关B脚踏风笛开关C高音风笛按钮D按压LKJ

单选题按压微机按钮复位时其按压时间应大于()s。A4B3C2D1

判断题神华号交流电力机车出现故障,均可通过按压微机复位按钮的复位操作使其恢复正常。A对B错

单选题连续按压微机复位按钮时其间隔时间应大于()s。A4B3C2D1

单选题微机故障转换时,首先将主手柄回零,按压()按钮。A警惕B紧急停车C微机复位