单选题AS压力为280±30kp时,T车制动4级压力为()KPA140±30B150±30C160±30D170±30

单选题
AS压力为280±30kp时,T车制动4级压力为()KP
A

140±30

B

150±30

C

160±30

D

170±30


参考解析

解析: 暂无解析

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引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。

引进捣固车制动机制动力调整器置于限压位置时,制动缸最高压力为()。

引进捣固车制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸压力为()。

计算闸瓦压力时,以()为单位。A、kNB、kVC、kgD、kp

自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为()。A、0kPaB、24kPaC、280~840kPaD、240~260kPa

主管压力为600kpa时,标记载重61t,装有120或103型制动机和高摩合成闸瓦在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()kN。A、190B、250C、280D、350

有一车辆,制动缸直径为305mm,制动时制动缸压力是350kPa,此时产生的闸瓦压力是214.4kN,求其制动倍率。

自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为()KpaA、0B、24C、280~340

AS压力为450±30kp时,M车制动7级压力为()KPA、220±30B、230±30C、240±30D、250±30

AS压力为360±30kp时,T车制动快速位压力为()KPA、230±30B、240±30C、250±30D、270±30

AS压力为280±30kp时,T车制动快速位压力为()KPA、230±30B、240±30C、250±30D、270±30

AS压力为330±30kp时,M车制动快速位压力为()KPA、280±30B、300±30C、320±30D、330±30

双针压力表可以指示()A、列车制动压力、主风管压力B、A车制动压力、A车控制压力C、A车制动压力、列车主风管压力

继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于()kPa时,继电器KP61闭合;当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。

当机车停止运行使用蓄能制动器时()。A、压力继电器545KP动作B、“停车制动”灯亮C、压力继电器544KP动作D、“停车制动”灯不亮

主管压力为500kpa时,标记载重50t,装有120阀或103型制动机在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()kNA、190B、250C、280D、350

A车内制动缸压力表显示的制动压力是指()压力。A、A车制动缸压力B、B车制动缸压力C、C车制动缸压力D、全列车的制动缸压力

单选题AS压力为280±30kp时,T车制动快速位压力为()KPA230±30B240±30C250±30D270±30

单选题主管压力为500kpa时,标记载重50t,装有120阀或103型制动机在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()kNA190B250C280D350

填空题继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于()kPa时,继电器KP61闭合;当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。

单选题自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为()KpaA0B24C280~340

单选题AS压力为370±30kp时,M车制动快速位压力为()KPA280±30B300±30C320±30D330±30

单选题主管压力为600kpa时,标记载重61t,装有120或103型制动机和高摩合成闸瓦在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()kN。A190B250C280D350

单选题AS压力为400±30kp时,T车制动4级压力为()KPA140±30B150±30C160±30D170±30

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