接触网作业车右侧双针压力表的黑针显示制动缸的压力。此题为判断题(对，错)。
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低，原因是制动缸活塞行程过大。
司机室内双针压力表的红色指针用来指示本单元A车的主风管压力，白色用来指示A车第一转向架第一轴制动缸的压力。
有一车辆，制动缸直径为305mm，制动时制动缸压力是350kPa，此时产生的闸瓦压力是214.4kN，求其制动倍率。
AS压力表示（）压力。A、风管压力B、空气弹簧C、制动缸压力
双针压力表可同时测量2个压力，其中白色指针表示（）。A、制动缸压力B、总风压力C、当前Tc车制动缸压力D、当前车总风缸压力
列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。
轨道车在运用过程中，制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化，司机需定期（）进行调整。A、制动缸活塞行程B、制动主管压力C、制动缸压力
列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（）。A、上升B、稍稍上升C、下降D、不变
引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时，制动缸最高压力为（）。
捣固车使用大闸时，列车管定压500KPa，全制动时制动缸最高压力（）KPa。
接触网作业车右侧双针压力表的黑针显示制动缸的压力。
双针压力表可同时测量2个压力：主风缸压力和（）压力.A、C车第一转向架制动缸B、B车第一转向架制动缸C、A车第一转向架制动缸D、A车第二转向架制动缸
单选题双针压力表可同时测量2个压力：主风缸压力和（）压力.AC车第一转向架制动缸BB车第一转向架制动缸CA车第一转向架制动缸DA车第二转向架制动缸
单选题轨道车在运用过程中，制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化，司机需定期（）进行调整。A制动缸活塞行程B制动主管压力C制动缸压力
问答题有一车辆，制动缸直径为305mm，制动时制动缸压力是350kPa，此时产生的闸瓦压力是214.4kN，求其制动倍率。
单选题NJ07型列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量两个压力，其中红色指针是（）。A空簧缸压力BB车制动缸压力CA车第一个转向架制动缸压力D主风缸压力
填空题列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。
判断题接触网作业车右侧双针压力表的黑针显示制动缸的压力。A对B错
单选题Mc在制动位时检测Mc车制动缸压力，当头车制动缸压力大于空车（）级压力时，通过电路联锁，ATP识别制动系统工作正常后，允许牵引。AB1BB3CB5DB7
单选题NJ07型列车双针压力表，白色指针指示（）。A空簧缸压力BB车制动缸压力CA车第一个转向架制动缸压力D主风缸压力
单选题NJ04电客车司机操作台的气压表上白针表示的是（）。A全列车制动缸平均压力B本端A制动缸平均压力C两个A车平均制动缸压力D本端A车前端转向架的平均制动缸压力
单选题双针压力表可同时测量2个压力，其中白色指针表示（）。A制动缸压力B总风压力C当前Tc车制动缸压力D当前车总风缸压力
单选题AS压力表示（）压力。A风管压力B空气弹簧C制动缸压力