引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。
引进捣固车制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸压力为()。
普通货车(23t轴重)自动制动机列车主管压力为500kPa时,重车位铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。 A、330kNB、130kNC、370kND、150kN
AS压力为370±30kp时，M车制动快速位压力为（）KPA、280±30B、300±30C、320±30D、330±30
在AW0载荷，快速制动情况下M车与MP车的制动缸压力为（）A、2.9±0.2barB、3.0±0.2barC、3.1±0.2barD、3.2±0.2bar
自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为（）KpaA、0B、24C、280～340
AS压力为450±30kp时，M车制动7级压力为（）KPA、220±30B、230±30C、240±30D、250±30
AS压力为360±30kp时，T车制动快速位压力为（）KPA、230±30B、240±30C、250±30D、270±30
AS压力为400±30kp时，T车制动4级压力为（）KPA、140±30B、150±30C、160±30D、170±30
AS压力为330±30kp时，M车制动快速位压力为（）KPA、280±30B、300±30C、320±30D、330±30
CRH380A（L）制动系统试验时，制动手柄“快速”位，MON显示器确认，BC压力：各车BC压力不小于210kPa。
单阀手柄在全制动位时，制动缸压力规定最高为（）kPa。
继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2制动缸压力在2到3秒内从0上升到370kPa。
大闸手柄置于运转位，小闸手柄置于制动位时，制动管中的压力为（）kPa。
当机车停止运行使用蓄能制动器时（）。A、压力继电器545KP动作B、“停车制动”灯亮C、压力继电器544KP动作D、“停车制动”灯不亮
在接触网作业车开车前，在缓解位时，制动缸压力表指针数值为0kPa。
单选题普通货车（23t轴重）自动制动机列车管压力为500kPa 时，重车位铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。A330kNB130kNC370kND150kN
填空题继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于（）kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
单选题AS压力为330±30kp时，M车制动快速位压力为（）KPA280±30B300±30C320±30D330±30
单选题Mc在制动位时检测Mc车制动缸压力，当头车制动缸压力大于空车（）级压力时，通过电路联锁，ATP识别制动系统工作正常后，允许牵引。AB1BB3CB5DB7
单选题AS压力为400±30kp时，T车制动4级压力为（）KPA140±30B150±30C160±30D170±30
单选题在AW0载荷，快速制动情况下M车与MP车的制动缸压力为（）A2.9±0.2barB3.0±0.2barC3.1±0.2barD3.2±0.2bar
单选题AS压力为400±30kp时，T车制动快速位压力为（）KPA230±30B240±30C250±30D270±30
多选题当机车停止运行使用蓄能制动器时（）。A压力继电器545KP动作B“停车制动”灯亮C压力继电器544KP动作D“停车制动”灯不亮
单选题AS压力为450±30kp时，M车制动7级压力为（）KPA220±30B230±30C240±30D250±30
单选题车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。A300kNB330kNC370kND400kN