单选题柴油机运转中滑油进机温度一般不允许超过()A85℃B75℃C65℃D45℃

单选题
柴油机运转中滑油进机温度一般不允许超过()
A

85℃

B

75℃

C

65℃

D

45℃


参考解析

解析: 暂无解析

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柴油机滑油精滤器阻塞会引起() A、进机压力偏低B、泵浦出口压力偏低C、系统吸入空气

柴油机在运转过程中,应严格控制进、出水温度,一般要求进水温度最低不得低于()℃。 A、10B、40C、60D、90

CCS对附加AUT-0标志的船舶,要求柴油机的自动监控应符合:()Ⅰ、低速柴油机滑油进主轴承和推力轴承压力的应为二级保护Ⅱ、中速柴油机滑油进主轴承的压力应为三级保护Ⅲ、辅柴油机滑油进机压力只要求设置压力过低保护 A、Ⅰ+ⅢB、仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、仅是Ⅲ

柴油机滑油的出机温度通常不超过()摄氏度。 A、80B、40C、55D、65

柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在A.8~10℃B.10~12℃C.10~15℃D.10~20℃ 柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在A.8~10℃B.10~12℃C.10~15℃D.10~20℃

发动机滑油温度表指示的温度是什么位置的温度()?A、发动机滑油进油温度B、发动机滑油箱里的滑油温度C、发动机滑油出油温度D、发动机滑油系统中滑油温度最高的温度

离心泵正常运转时,其轴承温度一般不允许超过()。

柴油机运转中滑油温度过高的原因?

柴油机滑油的出口温度通常应不超过()。A、40℃B、50℃C、65℃D、80℃

柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是()。A、滤器进口压力升高B、滤器进、出口的压力差增大C、滤器出口压力下降D、滤器进、出口的压力差变小

液压油在运转中温度一般不得超过(),当油温超过80℃时,应停止运转。A、80℃B、40℃C、60℃D、50℃

柴油机暖机是否完成主要是看滑油出机温度。

柴油机运转过程中,应严格控制进、出水温度。一般要求最低进水温度不得低于()。A、30℃B、90℃C、60℃D、40℃

柴油机运转过程中,应严格控制进、出水温度,出水最高温度不得超过()。A、30℃B、90℃C、60℃D、98℃

柴油机在暖机运转过程中,应注意倾听柴油机()是否正常。A、燃烧温度B、运转速度C、进气声音D、工作声音

通常,滑油进机温度应保持()(中高速机取上限);出机温度不允许超过()(中高速机为70-90℃)。A、20-35℃、70℃B、40-55℃、65℃C、40-50℃、70℃D、55-65℃、90℃

柴油机运转中,滑油进出滑油冷却器的温度差一般为()。A、5~8℃B、10~15℃C、20~25℃D、大于30℃

柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

柴油机运转中滑油进机温度一般不允许超过:()A、85℃B、75℃C、65℃D、45℃

发电机组的柴油机是否应设有滑油进机压力、冷却水出机温度的显示()A、可以B、不可以C、规范上未提及D、经船检师认可后可以

有关柴油机运用中的温度的说法正确的有()。A、柴油机启动时油、水温度不得低于20℃B、柴油机加载时油、水温度不得低于40℃C、运转中柴油机油、水温度宜在65~75℃D、运转中柴油机最高允许油、水温度88℃

单选题柴油机运转中,滑油进出滑油冷却器的温度差一般为()A5~8℃B10~15℃C5~25℃D于30℃

单选题柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A增大柴油机冷却水压力与流量B增大滑油泵滑油出口压力与流量C开大滑油冷却器的滑油旁通阀D关小滑油冷却器的滑油旁通阀

单选题通常,滑油进机温度应保持()(中高速机取上限);出机温度不允许超过()(中高速机为70-90℃)。A20-35℃、70℃B40-55℃、65℃C40-50℃、70℃D55-65℃、90℃

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