使用海参型复轨器,脱轨车轮与基本轨的距离超过复轨器复轨宽度时,要采用()措施。 A、逼轨器B、导轮轨C、护轮轨D、复轨器
T•JK2-A50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于（）m。
传感器安装孔中心应是钢轨腹部中性层位置，50kg/m轨孔中心距轨底的高度为70±4mm。
T•JK3-A50型减速器基本轨是采用（）的钢轨。A、40kg/mB、45kg/mC、50kg/mD、55kg/m
T.JK型减速器外侧复轨器与基本轨可以不密贴。（）
使用海参型复轨器时，内侧复轨器安放在钢轨内侧，与基本轨应保持（）mm的距离。A、25～30B、35～40C、45～50D、150
T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。
T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为（）mm。
适用50Kg/m基本轨的50型复轨器，减速器端部（出口处）距绝缘轨缝距离为（）米。
T•JK2-A50型减速器在制动位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）。
T•JK1-C50型减速器在制动位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为（）mm。
适用50Kg/m基本轨的43型复轨器，减速器端部（出口处）距绝缘轨缝距离为（）米。
T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
填空题T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为（）mm。
判断题T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。A对B错
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器制动轨的磨耗极限高度50kg/m轨为（）。A140mmB142mmC144mmD146mm
填空题T•JK2-A50型减速器在制动位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）。
判断题T.JK型减速器外侧复轨器与基本轨可以不密贴。（）A对B错
填空题调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于（）m。
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器制动轨的磨耗极限高度50kg/m轨为（）A140mmB142mmC144mmD146mm
填空题50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为（）mm。
填空题T•JK1-C50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
填空题T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
填空题适用50Kg/m基本轨的43型复轨器，减速器端部（出口处）距绝缘轨缝距离为（）米。