填空题单轨列车供给控制风缸主要供给()、()、()等设备的空气压力。

填空题
单轨列车供给控制风缸主要供给()、()、()等设备的空气压力。

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相关考题:

准高速车辆在正常运用时,制动系统中空气弹簧风缸(储风缸)的压力空气由列车管供给。() 此题为判断题(对,错)。

压缩空气供给部分的任务主要产生和()压缩空气以供给机车各种风动设备及机车和列车空气制动机使用。

电力机车车顶上的设备都是由控制风缸供给压缩空气() 此题为判断题(对,错)。

机车制动缸的压力空气是由()直接供给的,所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。A、控制风缸B、工作风缸C、总风缸D、作用风缸

供给门机设备的空气压力来源于()风缸。

供给门机驱动气缸的气源是控制风缸供给的空气压力。

单轨列车供给控制风缸主要供给()、()、()等设备的空气压力。

单轨列车空气弹簧的风来自于()。A、主风缸B、控制风缸C、气源风缸D、辅助风缸

客车用给水调整阀安装在副风缸和给水减压阀、给水风缸之间,主要是控制由副风缸来的压力空气,使它在不影响制动作用的原则下,适当的向()供给压力空气。A、给水装置B、水箱C、水管D、储水器

机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成,主要任务是供给()等用风。A、列车空气制动系统B、撒砂、弹簧停车、轮缘润滑系统C、电气部分各电空阀D、喇叭、后视镜、刮雨器等辅助装置

无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时,()的压力空气向列车管逆流A、控制风缸B、制动缸C、总风缸D、作用风缸

准高速车辆在正常运用时,制动系统中空气弹簧风缸(储风缸)的压力空气由列三管供给。

按下操纵台上的喇叭按钮开关或脚踏开关时,接通电路,车架上的风喇叭电磁阀动作,使()压力空气供给风喇叭。A、制动缸B、总风缸C、控制风缸D、作用风缸

制动缸压力空气是由()供给的。A、总风缸的压力空气B、制动管压力空气C、工作风缸压力空气D、作用管

制动缸压力空气是由()供给的。A、总风缸的压力空气B、制动管压力空气

填空题供给门机设备的空气压力来源于()风缸。

判断题供给门机驱动气缸的气源是控制风缸供给的空气压力。A对B错

单选题无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时,()的压力空气向列车管逆流A控制风缸B制动缸C总风缸D作用风缸

单选题机车制动缸的压力空气是由()直接供给的,所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。A控制风缸B工作风缸C总风缸D作用风缸

填空题机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成。主要任务是及时供给列车空气制动系统用足够的、符合规定压力的、高质量的压缩空气,同时也供给机车撒砂系统,控制用风系统和其他辅助装置用()。

判断题准高速车辆在正常运用时,制动系统中空气弹簧风缸(储风缸)的压力空气由列三管供给。A对B错

单选题按下操纵台上的喇叭按钮开关或脚踏开关时,接通电路,车架上的风喇叭电磁阀动作,使()压力空气供给风喇叭。A制动缸B总风缸C控制风缸D作用风缸

单选题制动缸压力空气是由()供给的。A总风缸的压力空气B制动管压力空气

单选题客车用给水调整阀安装在副风缸和给水减压阀、给水风缸之间,主要是控制由副风缸来的压力空气,使它在不影响制动作用的原则下,适当的向()供给压力空气。A给水装置B水箱C水管D储水器

单选题制动缸压力空气是由()供给的。A总风缸的压力空气B制动管压力空气C工作风缸压力空气D作用管

单选题单轨列车空气弹簧的风来自于()。A主风缸B控制风缸C气源风缸D辅助风缸

填空题轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一,它由车轮和车轴组成。南京地铁一号线列车的空气制动系统及空气供给系统设备是由:供气设备、空气处理设备、主风缸辅助设备:旋塞、软管连接、电磁阀、安全阀、压力控制器、喇叭、(),压力计等等组成。