以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是（）。A、不影响制动缸压力B、延长空走距离C、闸瓦不贴轮D、动轮弛缓
列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。
制动缸鞲鞴行程太长会缩短空走时间；太短容易造成轮圈弛缓。
作用在制动缸鞲鞴上的（）推动鞲鞴后，由鞲鞴传出的力称为制动原力。A、液压力B、弹性力C、压缩空气D、机械力
DF4B型机车制动缸鞲鞴行程正常运用中应为（）。A、90—110mmB、70—90mmC、90—130mmD、74—123mm
制动缸鞲鞴行程为（）mm.A、70±20B、90±20C、110±20
作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。A、作用鞲鞴模板上方B、作用鞲鞴模板下方C、作用风缸D、限压阀
JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。A、作用鞲鞴模板上方B、作用鞲鞴模板下方C、作用风缸D、限压阀
内燃机车制动缸鞲鞴行程规定为（）。A、50-60mmB、60-70mmC、70-80mm
GK1C型机车在实际运用中，制动缸鞲鞴行程是（）mm。A、35-56B、76-103C、100-120D、78
轨道车制动缸鞲鞴行程调整均应为80一100InIn。
单选题作用在制动缸鞲鞴上的（）推动鞲鞴后，由鞲鞴传出的力称为制动原力。A液压力B弹性力C压缩空气D机械力
填空题列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。
单选题机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。A控制风缸B工作风缸C总风缸D作用风缸
单选题GK1C型机车在实际运用中，制动缸鞲鞴行程是（）mm。A35-56B76-103C100-120D78
单选题DF4B型机车制动缸鞲鞴行程正常运用中应为（）。A90—110mmB70—90mmC90—130mmD74—123mm
单选题以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是（）。A不影响制动缸压力B延长空走距离C闸瓦不贴轮D动轮弛缓
单选题东风4型机车用闸瓦间隙调整器将制动缸鞲鞴行程调整至（）mm为宜。A60～100B70～100C70～120D74～123
单选题内燃机车制动缸鞲鞴行程规定为（）。A50-60mmB60-70mmC70-80mm