电力机车车顶上的设备都是由控制风缸供给压缩空气() 此题为判断题(对,错)。

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此题为判断题(对,错)。


相关考题:

升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供开弓和主断路器合闸使用。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车使用辅助压缩机打风时应关闭()塞门切除控制风缸。 A、95B、96C、97

升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。() 此题为判断题(对,错)。

压缩空气供给部分它由空气压缩机、()、单向止回阀、油水分离器、无负荷启动电磁阀、安全阀等组成。 A、总风缸B、作用阀C、中继阀D、自动制动阀

HXD1型电力机车压力表模块:由上至下分别为()压力表。 A.总风、列车管B.控制风路C.制动缸D.均衡风缸

HXD3D型电力机车机车采用2个容积均为800L的风缸串联作为压缩空气的储存容器,风缸采用车内立式安装。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车采用2个容积均为600L的风缸串联作为压缩空气的储存容器,风缸采用车内立式安装。() 此题为判断题(对,错)。

ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动,制动管用于向()提供持续的风源。 A、副风缸B、制动缸C、工作风缸D、同步风缸

()是储存供制动缸用的压缩空气的容器。 A、制动缸B、降压风缸C、三通阀D、副风缸