填空题当压气机的运行条件远离设计工况时,由于气流的流动方向偏离叶片的几何进气角,而有可能产生过大的正冲角,以致会使压气机进入()。

填空题
当压气机的运行条件远离设计工况时,由于气流的流动方向偏离叶片的几何进气角,而有可能产生过大的正冲角,以致会使压气机进入()。

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相关考题:

燃机压气机因进入叶片的正冲角过大,在叶背上以小于转子转速并和转子同向围绕环形通道旋转的失速现象称为()。

如果轴流式压气机转速保持不变,什么能改变叶片的气流攻角()A、改变气流速度B、改变压气机直径C、增加压力比D、减小压力比

当空气流量减少到一定程度后,气流的负冲角就会增大到某个临界值,以致在压气机中出现旋转脱离现象。

在离心式压气机中,减少空气流动损失的装置是()A、叶片导流段B、叶片气体流道C、扩压管叶片D、扩压管气体流道

轴流式压气机中间级放气的防喘原理是:当打开放气系统时,位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度().A、增大,相对速度方向变化,气流攻角增大B、减小,牵连速度方向变化,气流攻角减小C、增大,牵连速度方向变化,气流攻角增大D、增大,相对速度方向变化,气流攻角减小

压气机进口气流的正冲角过大,在叶型的背弧上容易出现强烈的气流脱离现象。这不但会导致叶栅中能量损失剧增,而且还会使气流产生倒流的可能,进而为压气机中发生喘振提供条件。

要防止燃气轮机压气机(),最根本的是要减小非设计工况下的冲角,最常用的措施有中间放气、可转导叶和分轴压气机等。A、失速;B、喘振;C、阻塞;D、振动。

当流经压气机工作叶栅的空气流量减小到一定程度,气流负冲角增大到一定值,就会在叶片背弧侧发生气流附面层的脱离现象。

压气机的特性曲线是指在转速恒定的条件下,压气机的压比和效率随气流流量的变化关系。

当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()A、降低涡轮出口背压,增大废气流量B、提高涡轮出口背压,减小废气流量C、提高压气机出口背压,减小空气流量D、降低压气机出口背压,增大空气流量

由于级数多的压气机的叶栅中,气流的扩压程度比较大,因而也就容易使气流产生()现象。

由于在低转速工况下,压气机的前几级最容易进入()工况,因而通常总是把压气机的第一级入口导叶设计成可()的。

当压气机的运行条件远离设计工况时,由于气流的流动方向偏离叶片的几何进气角,而有可能产生过大的正冲角,以致会使压气机进入()。

当压气机的运行工况进入到喘振状态时,气流将发生强烈的周期性波动,甚至会引起压气机的()因强烈振动而断裂。A、静叶片B、轴C、导叶D、工作叶片

燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。A、减小进气流量,防止压气机喘振B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D、为了提高燃气轮机的排气温度

涡喷发动机压气机静子叶片的功用是()A、稳定压力B、防止压气机喘振C、控制气流方向,提高气流压力D、增加气流速度

进口导向叶片的功能是什么?决定进入压气机叶片气流攻角的因素是什么?

轴流式压气机失速原因是:().A、压气机气流攻角过大B、压气机气流攻角过小C、压气机流量系数过大D、压气机气流流速过大

压气机攻角是指:().A、整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角B、叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角C、整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角D、叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角

填空题当压气机的运行条件远离设计工况时,由于气流的流动方向偏离叶片的几何进气角,而有可能产生过大的正冲角,以致会使压气机进入()。

填空题燃机压气机因进入叶片的正冲角过大,在叶背上以小于转子转速并和转子同向围绕环形通道旋转的失速现象称为()。

单选题离心式压气机喘振的基本原因是()。A流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生B流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生C流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生D流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生

判断题所有的叶片式流体机械,当其安放角大于流动角时,则冲角为正值。()A对B错

单选题在离心式压气机中,减少空气流动损失的装置是()A叶片导流段B叶片气体流道C扩压管叶片D扩压管气体流道

填空题由于级数多的压气机的叶栅中,气流的扩压程度比较大,因而也就容易使气流产生()现象。

单选题燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。A减小进气流量,防止压气机喘振B减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D为了提高燃气轮机的排气温度

单选题当压气机的运行工况进入到喘振状态时,气流将发生强烈的周期性波动,甚至会引起压气机的()因强烈振动而断裂。A静叶片B轴C导叶D工作叶片

填空题由于在低转速工况下,压气机的前几级最容易进入()工况,因而通常总是把压气机的第一级入口导叶设计成可()的。