当空气流量减少到一定程度后,气流的负冲角就会增大到某个临界值,以致在压气机中出现旋转脱离现象。

当空气流量减少到一定程度后,气流的负冲角就会增大到某个临界值,以致在压气机中出现旋转脱离现象。


相关考题:

当空压机中间冷却器冷凝水自动排放装置出现故障时,造成冷凝水无法排出,将造成() A、空气流量减少,机组振动大B、空气流量增大,机组振动C、空气压力升高,机组振动大D、空气压力下降,机组振动小

当网络输入负荷继续增大到一定程度时,网络的吞吐量下降,数据流量减小,这就是锁死。()

以空气为被加热介质的传热实验中,当空气流量Va增大时,壁温如何变化?()A.空气流量V增大时,壁温Tw升高B.空气流量V增大时,壁温Tw降低C.空气流量V增大时,壁温Tw不变

当载气(N2)和氢气的流量设定到合适值后,从最小的空气流量逐渐增加,FID的响应值的变化趋势是()。 A、先增大,然后基本不变B、逐渐增大C、逐渐减小D、先增大,后减小

以空气为被加热介质的传热实验中,当空气流量Vα增大时,壁温如何变化?A、空气流量Vα增大时,壁温Tw升高。B、空气流量Vα增大时,壁温Tw下降。C、空气流量Vα增大时,壁温Tw不变。

当空气中的氧含量低于16%时,人就会感到呼吸困难,当氧气含量减少到6%时,会使人很快死亡。() 此题为判断题(对,错)。

通过料层的风速增大到某一临界值后,颗粒之间开始相对运动,料层厚度就会膨胀增高。此题为判断题(对,错)。

套管冷凝器的内管走空气,管间走饱和水蒸气,如果蒸汽压力一定,空气进口温度一定,当空气流量增加时空气出口温度()。A、增大B、减小C、基本不变D、无法判断

若气液两相中之一的流量增大,使降液管内的液体不能顺利下流,管内液体必然积累,当管内液体增高到越过溢流堰顶部,于是两板间液体相连,这是就会发生()。A、冲塔B、雾沫夹带C、淹塔D、漏夜

发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。A、减小点火提前角B、增大点火提前角C、减少进气流量D、增大进气流量

通过料层的风速增大到某一临界值后,颗粒之间开始相对运动,料层厚度就会膨胀增高。

阻抗继电器的调整,常借助于电抗变压器的调整电阻Rφ来实现,它们的关系是()A、Rφ增大灵敏角增大B、Rφ增大灵敏角减小C、Rφ增大到一定程度前灵敏角是随之减小的,此后Rφ再增大则灵敏角反而变大

离心压缩机的喘振,是在进口流量()到一定程度时产生的,该流量通称为压缩机的喘振流量。A、增加B、减少C、保持

当流经压气机工作叶栅的空气流量减小到一定程度,气流负冲角增大到一定值,就会在叶片背弧侧发生气流附面层的脱离现象。

套管冷凝器的内管走空气,管间走饱和水蒸气,如果蒸气压力一定,空气进口温度一定,当空气流量增加时,总传热系数K应增大,空气出口温度会提高。

当产品气CO2浓度一定时,原料气流量增大,则要求工作周期延长。

人的能力发展到一定程度就会定型,但知识技能可以不断积累。

当空气流量降低到某个极限时,在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的()。

当空气流量传感器出现故障,ECU会以怠速();()控制燃油喷射。

汽缸螺栓松驰到一定程度后、汽缸法兰就会()。

当流量计产生负误差时,油库的损耗(),当产生正误差时,油库的损耗就会减少。A、不变B、增大C、减小D、不能确定

轴流式压气机中间级放气是使:().A、放气系统前面各级的轴向速度减小,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气轴向速度增大,气流攻角增加B、放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角增大;放气系统后面的各级轴向速度减少,气流攻角增加C、放气系统前面各级的速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量增大,气流攻角增加D、放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量减少,气流攻角增加

若轴流式压气机转速不变,进口气流速度减小,则:轴流式压气机第一级().A、流量系数增大,攻角减小B、流量系数减小,攻角增大C、流量系数增大,攻角增大D、流量系数减小,攻角减小

当空气流速过大时,搅拌器就会出现“()”现象。

对于流化床反应器,当气速增大到某一定值时,流体对粒子的()与粒子的()相等,则粒子会被气流带出,这一速度称为带出速度。

单选题发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。A减小点火提前角B增大点火提前角C减少进气流量D增大进气流量

填空题当空气流量降低到某个极限时,在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的()。