单选题主销后倾角越大,则回正力矩()。A越大B越小C不变

单选题
主销后倾角越大,则回正力矩()。
A

越大

B

越小

C

不变


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对主销内倾角和后倾角的理解,不正确的是( )A.主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B.主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C.主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便,从而使汽车更安全D.主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用

一般主销后倾角越大,形成的稳定力矩越大,故后倾角可任意放大。() 此题为判断题(对,错)。

主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正沿直线行驶作用。() 此题为判断题(对,错)。

()能形成回正的稳定力矩,但会使转向沉重A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束

主销后倾角越大,稳定力矩越大,所以主销后倾角越大越好。

主销后倾角如何产生回正力矩?

对主销后倾下列说法正确的是()。A、主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性B、主销后倾角越大,形成的回正力矩越大C、主销后倾角随转速的升高而减小D、主销后倾角的回正作用与转速无关E、主销后倾角可以是负值

能形成自动回正稳定力矩的前轮定位参数是()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

()具有保证车轮自动回正的作用A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束

主销后倾角有使车轮自动回正的作用,但使转向沉重。

对主销内倾角和后倾角的理解,不正确的是()A、主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B、主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C、主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便,从而使汽车更安全D、主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用

主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。

下列情况和主销后倾角有关的是()A、车轮自动回正B、控制转向力矩的大小C、轮胎的偏磨D、轮毂的变形

主销后倾角越大,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使转向不灵敏。

由于主销后倾角的作用,车轮偏转后有自动回正的能力,其与车速的关系是()。A、车速越高,稳定力矩就越大,车轮偏转后回正的能力也强B、车速越高,稳定力矩就越小,车轮偏转后回正的能力也弱C、与车速无关D、不能确定

形成稳定的回正力矩,回正作用与车速有关的转向轮定位参数是()。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

主销后倾角越大、车速越高()A、回正力矩越大B、回正力矩越小C、不确定D、以上都不正确

主销后倾角的作用除了保持汽车直线行驶外,另一作用是()。A、形成回正的稳定力矩B、减少轮胎磨损C、形成车轮回正的稳定力矩D、提高车轮工作的安全性

转向轮定位中的()可使汽车自动回正,转向操纵轻便。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

单选题下列情况和主销后倾角有关的是()A车轮自动回正B控制转向力矩的大小C轮胎的偏磨D轮毂的变形

多选题()具有保证车轮自动回正的作用A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮前束

多选题()具有保证车轮自动回正的作用。A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮前束E悬架刚度

判断题主销后倾角越大,稳定力矩越大,所以主销后倾角越大越好。A对B错

多选题能形成自动回正稳定力矩的前轮定位参数是()A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束

判断题主销后倾角越大,回正力矩也越大。A对B错

判断题主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。A对B错

问答题主销后倾角如何产生回正力矩?