一般主销后倾角越大,形成的稳定力矩越大,故后倾角可任意放大。() 此题为判断题(对，错)。
在进行四轮定位时，调整前轮定位参数的正确操作步骤是（）A、外倾角→主销后倾角→前束角B、主销后倾角→前束角→外倾角C、主销后倾角→外倾角→前束角D、前束角→外倾角→主销后倾角
主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于1°。
主销后倾角越大，稳定力矩越大，所以主销后倾角越大越好。
对主销后倾下列说法正确的是（）。A、主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性B、主销后倾角越大，形成的回正力矩越大C、主销后倾角随转速的升高而减小D、主销后倾角的回正作用与转速无关E、主销后倾角可以是负值
本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为（）→前轮最大转向角。A、车轮外倾角→主销后倾角→前束B、前束→主销后倾角→车轮外倾角C、主销后倾角→车轮外倾角→前束
下列属前轮主销定位的参数有（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
一般轿车后轮的车位参数有（）A、前束、主销后倾角B、前束、车轮外倾角C、车轮外倾角、主销后倾角D、车轮外倾角、主销内倾角
车轮定位参数包括（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮内倾角E、主销外倾角F、前轮前束
为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移，要求（）要匹配适当。A、车轮外倾角和前束值B、主销内倾角和车轮外倾角C、主销后倾角和前束值D、主销后倾角和主销内倾角
主销后倾角越大，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使转向不灵敏。
转向轮定位参数中，（）越大，车速越高，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。A、主销后倾B、前轮外倾C、主销内倾D、后轮前束
由于主销后倾角的作用，车轮偏转后有自动回正的能力，其与车速的关系是（）。A、车速越高，稳定力矩就越大，车轮偏转后回正的能力也强B、车速越高，稳定力矩就越小，车轮偏转后回正的能力也弱C、与车速无关D、不能确定
形成稳定的回正力矩，回正作用与车速有关的转向轮定位参数是（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
前轮定位主要包括：主销后倾角、主销内倾角、前轮前束和（）。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销前倾角D、主销外倾角
在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角叫（）。A、主销内倾角B、前轮外倾角C、主销后倾角D、车轮外倾角
单选题主销后倾角越大，则回正力矩（）。A越大B越小C不变
单选题一般轿车后轮的车位参数有（）A前束、主销后倾角B前束、车轮外倾角C车轮外倾角、主销后倾角D车轮外倾角、主销内倾角
判断题车速越高，则侧向力越大；后倾角越大，则力臂值越小。A对B错
多选题车轮定位参数包括（）A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮内倾角E主销外倾角F前轮前束
单选题在进行四轮定位时，调整前轮定位参数的正确操作步骤是（）A外倾角→主销后倾角→前束角B主销后倾角→前束角→外倾角C主销后倾角→外倾角→前束角D前束角→外倾角→主销后倾角
判断题主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于1°。A对B错
判断题主销后倾角越大，稳定力矩越大，所以主销后倾角越大越好。A对B错
单选题车速越高，则（）。A侧向力越大；后倾角越大，则力臂值越小B侧向力越小；后倾角越大，则力臂值越小C侧向力越大；后倾角越大，则力臂值越大D侧向力越小；后倾角越大，则力臂值越大