单选题无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲必须实行（）核对制。A单人B三人C相互D双人
单选题
无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲必须实行（）核对制。
A
单人
B
三人
C
相互
D
双人
参考解析
解析：
暂无解析
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下列对于单双线电话闭塞无联锁联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）A、承认闭塞（接受预告）作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续（接受发车预告）两个作业项目B、准备进路作业程序中包括检查接车线、准备进路、听取开车通知三个作业项目C、引导接车作业程序中包括确认确认接近与引导接车两个作业项目D、承列车到达（通过）作业程序中包括列车到达（通过）、开通区间、报点三个作业项目
关于请求承认闭塞，下列说法正确的是（）A、接车站必须确认区间（不包括接车线路）空闲，接车进路准备妥当，方可发出承认闭塞的电话记录号码；B、发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后，方可向接车站发出闭塞请示；C、发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车；D、折返站列车进入折返线作折返的，不早于列车进入折返线停妥的时间。
无联锁情况下接发列车时，现场准备进路时，扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令，逐个道岔检查、确认开通位置正确，并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后，向车站值班员报告。
双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。A、办理接车进路B、办理发车进路C、按下发车辅助按钮D、按下接车辅助按钮
单选题下列对于单双线电话闭塞无联锁联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）A承认闭塞（接受预告）作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续（接受发车预告）两个作业项目B准备进路作业程序中包括检查接车线、准备进路、听取开车通知三个作业项目C引导接车作业程序中包括确认确认接近与引导接车两个作业项目D承列车到达（通过）作业程序中包括列车到达（通过）、开通区间、报点三个作业项目
判断题无联锁情况下接发列车时，现场准备进路时，扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令，逐个道岔检查、确认开通位置正确，并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后，向车站值班员报告。A对B错
单选题双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。A办理接车进路B办理发车进路C按下发车辅助按钮D按下接车辅助按钮