25T型客车充电器由DC110充电机和()组成。 A.单相逆变器B.三相逆变器C.蓄电池D.应急电源
25T型客车单相逆变器的故障代码16表明()。 A.输入欠压B.中间直流环节欠压C.输入过流D.输入过压
25T型客车单相逆变器的故障代码10表明()。 A.KM1故障B.KM2故障C.输入过流D.充电故障
25T型客车单相逆变器的故障代码13表明()。 A.KM1故障B.输出过流C.输入过流D.输入过压
25T型客车单相逆变器的故障代码12表明()。 A.KM1故障B.输出过流C.输入过流D.散热器过热
25T型客车的逆变器在正常环境条件下,带电电路对地的绝缘电阻应大于()。 A.50MB.20MC.10MD.15M
25T型客车安全监控系统(TCDS)在车顶安装有WLAN和GPS天线。() 此题为判断题(对，错)。
25T型客车单相逆变器共有（）对外接线，全部采用压接式接线端子。A、6根B、8根C、10根D、12根
25T型客车逆变器输出三相负载允许有不大于（）的不平衡。A、30%B、40%C、20%D、50%
25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时，能（）到单台逆变器供电。A、手动切换B、自动切换C、停机以后切换D、开机手动切换
25T型客车DC110V电源由DC110V充电机和（）组成。A、单相逆变器B、三相逆变器C、蓄电池D、应急电源
25T型客车的逆变器应有半导体器件（）的保护功能。A、断线B、过冷C、过热D、短路
25T型客车的逆变器应有输出负载（）的保护功能。A、缺相、短路B、过电压C、开路D、负载漏电
25T型客车的逆变器应有一定的承受输入（）的能力。A、电流突变B、电压突变C、功率突变D、功率因数突变
25T型客车单相逆变器当输入电压高于（）时，逆变器输入过压保护动作，停止输出。A、220V+6VB、144V+6VC、250V±6VD、180V±6V
25T客车使用的逆变器开关频率比较高，采用（）冷却。A、自然B、风扇强迫C、水冷D、空调
25T型客车的逆变器，在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时，逆变器的效率应大于（）A、80％B、90%C、75％D、85％
25T型客车逆变器主电路中交流滤波电路的主要作用是将逆变器输出的PWM波变成（）A、准正弦波B、方波C、锯齿波D、脉冲
25T型客车的装有（）GNZ120-（4）型蓄电池。A、60节B、80节C、90节D、100节
25T型客车在正常供电时，空调、客室电热等负载由（）35kVA逆变器供电。A、二台B、四台C、一台D、三台
25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时，能按规定输出（）等。A、自动切换信号B、减载信号C、报警信号D、停机信号
25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出。A、90±3VB、100±3VC、77±3VD、120±3V
25T型客车运行安全监控系统（TCDS ）在车顶安装有WLAN和GPS天线
25T型客车安全监控系统（TCDS）在车顶安装有WLAN和GPS天线
25T 型客车装有（） 35kV·A 的逆变器。A、l 台B、2 台C、3 台D、4 台
判断题25T型客车安全监控系统（TCDS）在车顶安装有WLAN和GPS天线A对B错
单选题25T型客车装有（）35kV·A的逆变器。A1台B2台C3台D4台