汽轮机润滑油温一般控制在()℃,油压控制在()Mpa。
一般机组润滑油温升不超过()至()℃,各轴承的进油温度为35~45℃。
机组运行中小机润滑油温度控制在(),控制油压(),润滑油压()。
机组正常运行时润滑油温应维持在()℃之间 ,油温低会造成()和()的后果。
压缩机组润滑油温度偏低可以通过()种方法调整提高润滑油温度。A、1B、2C、3D、4
重油系统的油罐内重油温度一般控制在()左右。油机组出口油温一般控制在()左右。
对于压缩机组,下面()联锁属于开车联锁。A、润滑油上油压力B、润滑油上油温度C、控制油上油压力D、润滑油回油温度
国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机启动后,应通过调节使其润滑油温度控制在()范围内。A、50~65℃B、48~56℃C、42~48℃D、38~49℃
运转中润滑油的油温,开启式机组不应大于70℃,半封闭机组不应大于80℃。
GK1F机组保护有风压保护变扭器油温保护和润滑油温保护()润滑油压保护、水温保护
机组正常运行时,润滑供油温度控制在()℃左右。A、32B、46C、60D、77
机组正常运行中,润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
给泵运行时、润滑油压力应控制在()Mpa,润滑油温在 ()℃。
为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间?
单选题机组正常运行时,润滑供油温度控制在()℃左右。A32B46C60D77
填空题汽轮机润滑油温一般控制在()℃,油压控制在()Mpa。